我有点不明白，你的修理任务很多，你是自己的修理厂，还是在打工？。如果是打工，老板不能处理？怎么不问老板。
因为你的提问都是基础知识，谈不上修理技术。总不能拆一个车，在论坛里询问一次吧，怎么保证时间和质量。再说论坛的答复都是不负责任的，甚至是严重误导。你又没有分辨能力。


买点资料自己看看，比在这里浪费时间强多，资料也好买。我帮助你也不能总在基础方面，你毕竟是在实际修理操作，需要的是修理技术，又是社会修理，比售后要难的多。

单独做大臂下放，有没有微操作？也就是你能不能控制大臂下放速度？。
有两个原因；1。手柄输出先导压力，没有从0公斤至30公斤，慢慢变化功能，而是压力突变。也就是大臂下放，微操作不动，一动就是最快速度，不能控制下放速度，如果是这种现象更换手柄。2。大臂阀杆有问题，下放背压太小。不同现象做不同的处理。供参考。

没有力和速度慢是不同的两个概念，没有力是指压力不够，没有挖掘了，也就是挖不动。慢是指动作缓慢。

你没有具体数据，只能猜测一下。如果挖掘有力，冷车和热车动作变化不大，那就可能是流量小速度慢的原因，可以调整处理。反之就是液压系统有问题，应该考虑修理问题。

行走操作杆慢回位，查看有没有减震拉杆？如果有断开试试看。供参考。

我首先强调一下，小松300以上的车，就是新车，发动机转速在1400以下，回收小臂时大臂不能提升。我不了解你的车，在什么转速下回收小臂，大臂不能提升？

这种车如果回收小臂时，大臂不能提升，有三个原因；1。发动机转速太低。2。流量太小，整体车速度太慢。3。压力补偿阀安装错误，尤其是弹簧问题，改变了流量分配百分比。

补救措施；1。提高发动机功率，加大流量《这个最重要，而且被人忽视》。2。更换弹簧改变流量分配。3。更改先导油路，在做大臂提升时，自动减小小臂回收速度，部分卡特车型，本身就有这个功能，一般人不知道，所以修理卡特车时，要注意这个功能。供参考。

王师傅我的斗山220-5大臂落得快，干找平活很难操作，起大臂速度正常，其他动作正常，请帮忙分析一下看是哪里的问题

王师傅您好我的日立ZX60。4700多小时抬大臂甩土稍有无力感旋转也无力行走控制踏板右边忘前推自动回位特别慢尤其是冬天夏天没事。

王师傅，有空帮我看一下吗

楼主小松360-7大臂和小臂同时做动作大臂不起，全车压力340.是什么原因，谢谢

好帖

……大师还收徒不。咱有点机修经验，绝对吃苦耐劳。