这个是先导梭阀组，原理现在你可能理解不了。回转压力低有三个可能；1。二次先导压力太低。2。回转LS压力，加一个动作压力变化怎么样。3。回转马达问题，付炮调整的压力，或者配流盘磨损严重，你可以和别的动作互换高压管试试看，就可以辨别原因了。供参考。

回转压力不够麻烦王师傅有时间帮我看一下。

这个车现在是这样的:如果用低速行走会建立不了ls压力（ls压力为零）行走非常慢，但是低速行走两个单边行走都正常。用高速行走时行走正常！如果是系统漏损大为什么单边又正常呢？这两天没管这个车，暂时没有考虑好从哪下手，还是要老师知道一下！不知道这回语言组织的行吗，我语文是体育老师教的

你写帖子标点符号要用好，我看来几遍，也没有全部看明白你说的意思。LS电磁阀断开时输出压力是零，LS电磁阀不断开，电流是零时输出压力也是零。

小松车行走速度有三个档《三速》，1速和2速变化，是高低速电磁阀控制转换，三速是LS电磁阀控制。

在1速和2速行走时，LS电磁阀电流大概700毫安，泵在小流量排油。3速行走时LS电磁阀电流是零，泵在大流量排油，所以行走速度快。

有的车在2速行走没有力气，是因为泵流量太小，系统漏损太大，建立不起压力。断开LS电磁阀泵流量就增大了，相当于3速行走了。

明天再交流，我还要看看资料，准备明天事情。急事白天可以电话交流，或者发信息，下班我一般就关机了。我们交流一些具体的难度高一点的。

嗯 压力正常低速320 高速350 明天换个副炮看看

ls电磁阀断开低速行走就有ls压力不断开ls压力为零，单边行走正常，高速行走正常

声音不好描述准确，你仔细听一听声音是什么地方发出的，如果用力时发出，怀疑支路安全阀《副炮》，可以调换一下试试，有可能是再生阀发出的。或者管路松了引起震动。小臂回收压力是否正常？总之仔细找出声源。供参考。

王师傅

二次先导压力在排箫小管那里检测，反馈压力是分配器到泵的两个先导管，要有三通接头才能测量。