挖机冒黑烟蓝烟，一步搞定

下面来说一下增压器的详细功能，结构以及出现问题的现象
  一涡轮增压器的工作原理：
  涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
二涡轮增压器有四个主要优点:
1、提高发动机升功率。2、改善发动机的排放。3、提供高原补偿的功能。4、提高燃油经济性，降低油耗
三涡轮增压器常见故障有：
一：机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。这种情况一般是由于机油渗漏造成的。
处理理方法:
1.首先应检查发动机润滑系外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油;
2.检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油，可判定涡轮一端密封环损坏
二:机油消耗量大，排气冒蓝烟，但动力不下降。
由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的，有以下几种可能:
1.增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。
2.靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。
处理方法:
1.打开压气机的出气口或发动机进气直管(橡胶软管)，看管口、管壁是否粘附机油。如有，请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复。
2.如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成，应解体增压器进行修复。

折叠有金属摩擦声
现象:排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。
原因:
1.如有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生。
2.如不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。
处理方法:
(1)前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。
2.后者应认真区分，有针对性的解决。
温度。

折叠轴承损坏
现象:增压器轴承损坏，发动机功率下降，机油消耗高，冒黑烟，严重时增压器不能工作。
原因:
1.润滑油压力和流量不足。
a. 增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足;
b. 增压器已高速运转，而润滑油未及时供给。
2.杂物或泥沙进入润滑系统。
3.机油氧化变质。
a. 柴机油过热，从活塞与缸壁间窜过的燃气过多;
b. 冷却水漏入机油中;
c. 机油选用不当，以及没有按规定定期更换机油。
处理方法:
1.检查润滑油压力是否正常，机油量是否符合要求。
2.按规定要求，定期更换润滑油，并保证润滑油清洁。
3.应避免发动机在高温情况下工作，保持发动机的正常工作

三:机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。
原因:
1.活塞与汽缸之间的间隙磨损过大，机油窜入燃烧室而被烧掉。
2.空气在被增压器吸入的过程中，空气流遇较大阻力。(如空滤芯堵塞，进气胶管被吸变形或压扁等)，压气机进气口处的压力较低，造成机油渗漏进入压气机内，随压缩空气一起进入燃烧室内烧掉。（所以出现冒黑烟，动力不足首先要确保空滤没有堵塞现象）
处理方法:
1.检查进气直软管壁内有无机油、是否被压扁，使气流受阻或空滤芯有堵塞现象。
2.如管口和管壁有机油，应清洗或更换空气滤芯。