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    发表于 2018-1-10 12:13:51 来自手机 |显示全部楼层
    第一个便宜。   第二个贵  刹车免维护
    八嘎

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    发表于 2018-1-10 12:21:52 来自手机 |显示全部楼层
    第一个最常见,很多车都是配的这种,便宜好用。第二种是湿试桥,价格比第一种贵,但是刹车寿命长,适合在渗水处作业,

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    发表于 2018-1-10 12:27:38 来自手机 |显示全部楼层
    第一个是干式普通桥结构简单价格又实惠比较常见第二个是湿式桥结构独特成本高免维护

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    发表于 2018-1-10 13:17:27 来自手机 |显示全部楼层
    一个干的。一个湿的。哈哈!一个刹车在外面。一个刹车在里面。话不多说。第二个肯定好。

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    发表于 2018-1-10 13:26:53 来自手机 |显示全部楼层
    第一个狗包卵,第二个性无能

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    发表于 2018-1-10 13:40:40 来自手机 |显示全部楼层
    (挖墙角)发表于2018-1-10 13:26
    第一个狗包卵,第二个性无能
    牛逼

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    发表于 2018-1-10 13:40:56 来自手机 |显示全部楼层
    过客浩子发表于2018-1-10 13:17
    一个干的。一个湿的。哈哈!一个刹车在外面。一个刹车在里面。话不多说。第二个肯定好。
    好吧!

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    发表于 2018-1-10 13:42:34 来自手机 |显示全部楼层
    拳能帝发表于2018-1-10 12:27
    第一个是干式普通桥结构简单价格又实惠比较常见第二个是湿式桥结构独特成本高免维护
    两者除了外观区别以外,在操作上有啥区别吗?

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    发表于 2018-1-10 13:43:42 来自手机 |显示全部楼层
    铁甲柳工30发表于2018-1-10 12:21
    第一个最常见,很多车都是配的这种,便宜好用。第二种是湿试桥,价格比第一种贵,但是刹车寿命长,适合在渗 ...
    谢谢

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    发表于 2018-1-10 13:44:12 来自手机 |显示全部楼层
    宝哥发表于2018-1-10 12:13
    第一个便宜。   第二个贵  刹车免维护
    谢谢

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