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发表于 2018-1-10 11:05:38 来自手机 |显示全部楼层
求大师讲解一下这两款驱动桥各有什么特点?在此谢过!

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发表于 2018-1-10 11:07:37 来自手机 |显示全部楼层
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    发表于 2018-1-10 11:09:56 来自手机 |显示全部楼层
    卧槽 第二个少见

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    发表于 2018-1-10 11:19:09 来自手机 |显示全部楼层
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    发表于 2018-1-10 11:22:29 来自手机 |显示全部楼层
    第一种是整体桥,第二种是分体桥。第一种结实,第二种复杂但是好大拆有镙丝呀。怀疑第二种桥的刹车在车桥内部,靠半轴刹轮胎,伤半轴和齿轮

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    发表于 2018-1-10 11:24:50 来自手机 |显示全部楼层
    第二个贵

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    发表于 2018-1-10 11:25:46 来自手机 |显示全部楼层
    有个最大的共同点:都能有效的传输来自传动轴的动力来驱动轮胎

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    发表于 2018-1-10 11:36:44 来自手机 |显示全部楼层

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    发表于 2018-1-10 11:38:34 来自手机 |显示全部楼层
    第二张没见过

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