郑师傅你好！斗山220-7突然熄火，再起动感觉好像没电一样，打马达测前泵压力3百多后泵没有，柱塞全部清洗也没用怎么回事求解，已经修了3天了。不见成效，郑师傅你是液压专家麻烦指教。

你没有说明压差是多少公斤，非常重要，他是故障分类的依据。-8车型主泵各有一个截止比例电磁阀，去控制相应的旁通阀和截止阀。电磁阀在中立时输出压力30公斤，满操作时下降至9公斤左右。如果你是修理工我告诉你检测方法确定故障不难，如果是老板交流就困难了，甚至没有意义。因为涉及的专业知识了。

郑师傅你好！斗山220-7突然熄火，再起动感觉好像没电一样，打马达测前泵压力3百多后泵没有，柱塞全部清洗也没用怎么回事求解，已经修了3天了。

郑师傅我的日立ex200-2热车全车没力气，是不是液压泵坏了，还有向右旋转刹不住是什么问题

这个要确定不复杂，把前后泵的主压管和压力传感器和比例阀插头全部对换，看是不是还是这边行走不行，是的话就可以排除液压泵，不是就确定是泵问题，苏州内田液压郑晓刚

就是自然发生的，如果憋死动作最高能调到25-6的，跑偏的厉害！怀疑是调解器坏了，可是对调了下还是那样！

怎么发生的？前泵的压差多大，就是怠速和高速溢流压力的差额，行走是否跑偏，分析故障非常重要。

问下，大师们，我的神钢超八200，现在是右边行走无力，大臂抬起无力，前泵压力调不上去，最多就能调到25左右，什么原因啊？坐等解答！

我按大臂空载提升一次浪费功率《不包括物体》，不包括其他动作，因为只有大臂有势能。油缸提升力大概计算的。半径7乘以7，乘以3等于147平方cm，两个油缸就是294平方cm，再乘以150公斤，就等于44100公斤。提升一米四秒钟，那一秒钟提升0.25米。
44100乘以0.25米，等于每秒11025公斤米。除以每秒75公斤米等于147马力。乘以0.735等于108千瓦。功，和功率是两个概念。当然我没有实际操作过，悬殊太大了。

王工，不可能浪费这么多的，我们一般200的挖机发动机功率都在150马力/小时，或110千瓦/小时，左右，也就是一小时才有这么多功率，按你所说工况，就是0.07*0.07*3.14*1*15兆帕=0.23079千瓦/时，转换成马力是0.3094894，也就是你说的这样一个工作循环损失了这么多功率，我在车上仿真过了。一般正常放大臂压力在13到14兆帕，平地装车模式，大臂行程50厘米左右，一分钟五到六斗，算下来实际损耗功率在发动机功率的20%左右，参考了国外的一些研究数据，跟我们算得基本一侄，这个是非常可观的浪费，当然我们也没有能力全部再生这个功率，要是能再生一半就非常了不起了，这样可以大幅减低油温提高大臂速度和减少油耗，要是成功就不是赚钱的问题而是意义太大了，苏州内田液压郑晓刚，欢迎有识之士共同研究，