发动了你就检测前泵高速空转主压多少，前泵负控高速空转压力多少，就可以确诊问题所在，苏州内田液压郑晓刚

现在机子发动了，就是全车动作有点憋机，调流量那个螺丝已经全部拧出来了，郑师傅怎么解决？谢谢

这个机型本来就是全程合流，只有一个主泵供油，你这个问题要看中臂憋住发动机负载跟其他动作相比是否一致，还有就是有没有修过阀组，可以确定是阀组问题，苏州内田液压郑晓刚

小松120-6挖机 2001年，挖机小臂收回慢，平整土地空动作收回慢，装车大臂+小臂升都正常有力。 但小臂挖掘无力，有掉缸但没挖斗掉的厉害，但挖斗还是比较有力。小臂收回慢是特别不舒服的那种导致动做不协调了，单收小臂和一起复合差不多慢。挖矿渣变软骨头。检查 发动机待速600-700  全速1900  油缸做死320左右 正常。其他动作320回转作死250左右，行走不偏，开中速1600-1700  全速1800左右，中臂还是一样的速度。拔掉主泵下面的EPC电磁阀速度还是一样也没再慢点力气也一样以为电磁阀卡了。清洗主泵PCEPC电磁阀还是不行，拔掉E2报警 接通电磁阀工作 但不知电流大小对开度有什么影响。上面那个电磁阀不知到是干什么用的，拔掉线也不报警 ，两个都拔了还是一样，多路阀压力已调高 小臂阀溢流阀拆开未卡 ，互换还是一样，此机回转刹车有些刹不住，小松120有没有中臂保持阀优先阀之类的 回转刹车先导油路对其有影响吗 ，发动机天热就掉100 有力 主泵就一个管子到多路阀 两条到油箱回游去了真知道小松怎么设计的单泵系统 还有没有合流啊

大神，救救我吧，看我的帖子谁能救救我
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支持郑总，民族工业复兴强大有望。郑总的电话是多少，有难题请教。