工作中旅行--利勃海尔R934B维修

    暑期到，活也忙完了。终于摆脱了 “黑手党” 手上可以干净的休息了。决定给自己放个小长假，好好休息一段时间 近两个月，一直没有空闲，很少在铁甲上发贴子，不过现在微信很方便有空就可以掏出手机来看看关注一下。经常下工地一个字,累！两个字很累！三个字的就不说了 ....雨季刚到，现在见到下雨就头疼。特别是在四川这边山里干活，下雨了害怕。经历过地震山体不是很稳定泥石流，山体滑坡...随时都有可能发生。前段时间运气不好，就遇上了一次在山里面堵了一天。
  本人现在在做利勃海尔的全车配件和维修，这次干活的地方在四川绵竹市清平乡，给水电部队的一台利勃海R934B 做保养，处理电路问题，然后就是纯体力活更换小臂油缸 .....
    2008年5月12日,四川汶川县发生里氏8.0级地震.绵竹市清平乡距离震中汶川直线距离仅30多公里,灾情极为严重2010年8月13日凌晨,受强降雨影响,绵竹市清平乡沿绵远河近3公里沿岸11条冲沟同时暴发泥石流,山洪泥石流冲出量达600万立方米,为甘肃舟曲特大山洪泥石流的3倍,是国内近几十年来规模最大的一次特大山洪泥石流灾害。经过3年的治理，现在恢复了新貌，水电部队现在在里面驻有应急部队，专门处理地质灾害突发事件。

              经过3年的治理，现在恢复了新貌

 山洪泥石流冲出量达600万立方米,为甘肃舟曲特大山洪泥石流的3倍
                                  泥石流治理前后对比照
                

   在大灾大难面前，铁甲军团总是出现在最需要我们的最前沿.
               2010年汉清路抢修场景

   在更换油缸之前先给挖机做了保养，当时正在下雨还好有雨衣。阵雨就是一阵一阵的雨，在雨中干活别有一番意境。换驾驶室玻璃，做保养换滤芯换油品，5个人效率还比较高争取一个小时搞定保养，然后其他的之间换油缸，尽量天黑之前收工，早完事早休息      

             亮一下吃饭的家伙

  来！来！来！快来围观，看看发动机撒尿时候的场景。
  接点费油等会卖给收废品的，晚上改善一下生活

   换油缸的时候到了，主要是考验装载机师傅的技术。然后就是纯体力活打销子。不过这个平时润滑的比较好，敲出来的时候没怎么费力两下就出了。装的进去的也比较容易，不足的是刚开始拿了个比较小的锤子。身上的劲使出来了，但是销子没反应。一不做二不休换了个大锤，有点重提起来都有点吃力，站在装载机斗子里面挥大锤，两下就进去了 。
   拆油缸的时候准备两根枕木这是很有必要的 

  俗话说旧的不去，新的不来，新家伙隆重登场，花了大力气才弄上山来，遇上泥石流等了两天，路终于通了结果全是烂路，一路颠上山来。

把油缸固定在吊带上面，先在下面找好平衡点，把油缸的接口朝上边。这样吊上去了之后更好操作

下面亮一下工地上的神器：菜刀   找了半天才找到，销轴上面泥巴太多，用菜刀刮了一下不刮也没多大关系，主要是看不顺眼

             体力活干完了调试一下 

       试一下车，感觉还行一切ok  满血复活！ 

电路问题，小毛病！起初过来的时候在电话里面听他们的机手的故障描述还以为是显示器坏了，结果虚惊一场。过来检查一下，小毛病。接触不良 一毛钱的事情，弄了根小铜丝在连接处搭了根线就搞定了。

现在挖机上年纪了，用E节油模式感觉没什么劲，只有用P力量模式，然后调了油门，机器还是相当的有劲

机器是2007年的 现在14000多小时。发动机，大泵运转良好。参加过08年汶川地震救援，2010年清平泥石流抢险，功勋机器！

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