靠！你这刁人！820的怠速要在820---850转！还有！你要用万用表测量从电脑板的线到比例电磁阀的线是不是通的！还有！有没有干扰！这会影响你的信号发馈！高转数是2080--2100

机器在武汉，你在哪？

想太多了你，不是先导有东西卡在那里时动时不动，就是机器线路有问题。我想知道你的机器在那里？有多少银子给？有银子自然有妹子

现在问题已经查明，发送到比例电磁阀的信号有问题，丫的这个不会是电脑板坏了吧

哎，真是每日一发贴阿。
 说说今天吧，今天换了个工地，装别人堆起来的毛渣，
 上午的时候给坛子里的郑晓刚打了个电话，他帮我分析说可能是机电调整的原因，打完电话装了第一车，（车子不正常）
然后我进入电脑看下参数，发现没什么不对，就是怠数不稳，最低的时候770. 最高的时候有910
 然后我反复加大减小油门，发现我的油山慢慢的拧到最小,怠数会有910  如果我用力拧到最小,就只有850左右，，有时候只有780多。 不知道这个算不算问题。
然后重要的来了，试完怠数后我装第二车，结果发现车子好了。 没车了怠数休息的时候，装第三车的时候又不行了。反正好了坏，坏了好过了一上午，收工的时候还是好的。
 结果下午第一车又不行，第二车就好了。一直到今天收工，。这是个尼马什么问题阿我R

高手。现身吧，我看到你了…

刚从工地回来。我的比例电磁阀还在我哥车上，装他车上一点问题没有， 真是头大…
他的装我车上就不行。要打备用才行。不打备用发现手柄的力量反馈感不平稳。
哎。当年泡妞也没这烦恼过。

:lo是不是有美女就能解决挖机问题00000我知道内幕了   男人本色

昨天干活干的好好的又不行了，去装软土车子没力，把我哥车上的比例电磁阀装我车上也没有好。发现我打开备用，车就好了。

呵，你能找出一张来？一张就行