manwang- 2016-02-21

工艺不同，结构也不一样-
潍柴的发动机，是依据原来的结构，仅仅更换了燃油系统部件和控制系统；
这CAT的发动机，曲轴，缸盖，配气系统，燃油系统，甚至前齿轮系的模数，齿数都不同了，改起来非常费时，所以成本很高--但是，完全恢复了原来的增压中冷发动机性能--在功率试验台和场地试验中得到了验证。

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任四我行 2016-02-21

更换发动机了，我就开过电喷发动机换成直喷的车

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james001 2016-02-20

好！！

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manwang- 2016-02-17

过奖-
这个案例还真学不得，因为，这是在做技术验证，确认可行性，真要推广，难度相当大--成本无法承受。
再说，电控，是必然的驱使，今年，CAT还将把320D，直喷机改回电控---法规不允许直喷的排放超标--实行III阶段排放控制标准了。

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贵州卡特 2016-02-16

大师我们向你学习

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manwang- 2016-01-17

完全适用标准的CAT配件，没有需要特制的消耗件，而改装用的特制部件，是基础件，不会磨损消耗，不需要更换--
你反正也不用改这个发动机，不用了解那么多了。

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被判有妻 2016-01-17

改后维修配件咋整

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manwang- 2016-01-17

依鄙人之愚见，您这就有些不民主了--人家自己的毛驴，愿意从哪头喂料，得自己说了算啊！哈哈哈
对于限速的发动机，也有不少，比如，发电机用，空压机用等，根据具体工况决定。

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铁甲307 2016-01-15

我觉得应该给发动机设置最低限速防止机主为了省油低转速干活对发动机不好 尾气排放也不合格

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洪荒时代的铁甲 2015-12-14

非常感谢甲友

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