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joriver 2010-05-03
貌似正流量也就三一搞宣传搞出来的吧。。。
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QQ120069594 2010-05-03
国内机发展快点就有机会让进口和合资车降下来,
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8851962 2010-05-03
中联E这代的机器 跟柳工C的驾驶室一样 不过是刷成白色了 改天上几张图 我们现在干活的就来了一台 全新的
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CLGAfrica 2010-05-03
回复 6# mikemaqiang 柳工挖机没用五十铃的发动机啊!用的都是康明斯和洋马的发动机。
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斗山战舰 2010-05-03
兄弟不是我说你 你有偏向在 你认为五十铃比康明斯先进是吗 我不这样认为 据我所知柳工现在用的任然是康明斯加川崎 这只是配件选择的不同我并不认为康明斯比五十铃低一代 相比康明斯动力明显高些 五十铃只是油耗稍微小了点 但也并不省油 要说这些怎么样只有等待实战的检验才知道
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挖机人 2010-05-03
美图吗,:dizzy
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mikemaqiang 2010-05-03
现在市场好,但是各厂家竞争也很激烈,中联是在挖机是新手,如果起点再不高的话,起步很困难的。 不过中联大企业的牌子在,家底厚,亏得起,这是优势。 我觉得中联的挖机设计还是不错的,我就是有点纳闷,在配置上他们的研发部门主管怎么会做出这样的决策呢? 随便到市场上看看都知道的啊,现在徐工、柳工、山河等厂家都已经是五十铃发动机,并且大家都在努力朝电控正流量这个方向前进,雷沃也搞了力士乐的电控正流量。 搞不懂啊,搞不懂,这种明显的决策失误,应该是可以避免的。
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斗山战舰 2010-05-03
我没觉得康明斯加负流量有什么不好 开三一这么长时间也没觉得三一所谓的正流量有什么优点 速度中等 动作无力 作为选宣传还行 实际使用还有待检验
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lq2176 2010-05-03
什么也是慢慢摸索出来的,那有一出生就十全十美的。对中联的其他产品还是比较满意的,还没见过它的挖机。
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龙江河 2010-05-03
装配工艺也要提高啊
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