【老徐说卡特】第十期 小挖中的小钢炮305.5

说起305.5，相信很多甲友都在施工现场见过他的身影，而卡特彼勒在机器升级的道路上从未停下脚步，今天就聊聊最新款的305.5E2挖掘机。

先看外观，他采用侧臂结构，一是前方视线非常好，第二就是稳定性好，侧向最大可吊起2.6吨物体。

先看驾驶室，他采用的是更宽敞的新款驾驶室，

驾驶室右侧视野，有专门的黄油桶架子。

驾驶室内部布局没什么变化，显示屏上水温燃油表等一些指示，最下面是电瓶电压。

下图是液压泵室，排气管有包裹隔热材料，液压回油滤芯也布置在这里，液压泵采用单泵结构，很多品牌也在这样配置，这样的好处就是减少发动机动力损失，液压执行效率更高，后期的维护成本低。

采用日本原装进口的国三直喷发动机，最大功率34.1千瓦，采用单侧布局，日常的维修保养都可以再车身后侧完成，日常检查项也可这后舱室。

右侧舱室打开后，散热系统和电气系统都布置在这里。散热器是单层布局，方便后期清理，外侧有防尘网，可以阻挡树叶和虫子吸入散热器。12伏的电气系统 ，配置了一块终身免维护的电瓶。

电源开关在设备长期停放或维修时方便关闭。

底盘采用新一代306的同款底盘，宽度1.95米，履带板是40公分宽，自润滑的履带链条大大延长了履带的使用寿命，行走速度4.3公里每小时。

敞开式的分配器，方便了日常的检查和检修

右侧视角，这个位置布置侧臂，各方视野都特别开阔

铲斗标配的是0.22立方。

铲斗油管内置在小臂里，不会剐蹭到

前方视野

原装进口的直喷发动机，不挑油，维护简单，单泵结构的液压系统，节省了发动机动力，后期维护成本低，
发动机采用一侧维护布局，方便的维护和保养性。
独有的SOS油样检测口，可以及时的通过检测油样来了解机器情况。

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