【致富好搭档】卡特305E2 CR详解

同志们好哇，吾乃铁甲萌新兼挖机菜鸟—挖掘机小票友是也！上回咱给大伙介绍了新一代卡特308 CR，这回咱就先来一起唠唠这台日本版305E2 CR吧！

一看到305E2 CR本尊，估计有人一定会大声疾呼—这不对吧！305.5E2不是大屁股侧置臂吗？咋到你这就成了无尾侧摆臂呢？

没错，这正是三菱的嫡子、真正的卡特小挖—无尾CR系列！而E2是目前为止卡特5吨机器中最为先进的。而且这颜值也没话说，比国内的那些大屁股好看多了！相比臃肿肥大，还是凹凸有致的好！

日本人研究小型挖掘机的历史可以追溯到上世纪80年代末，算是小挖先驱者。为什么会这样呢？众所周知，日本是一个岛国，虽然很挤，但却一直面临着缺乏劳动力的问题（这问题在经济泡沫时期尤为严重）。而且很多空间狭小的施工场所根本开不进挖掘机！于是乎，小挖应运而生。随着科技的进步，日本小挖在90年代中旬进化成无尾侧臂/拐臂机器，并且应用范围极广……
  这其中有几大小挖巨头—久保田、洋马、石川岛、三菱、小松和日立。卡特在进入日本市场后以与三菱合作的方式成功打入日本小挖市场，并且把自己的产品加以改进后推向了世界。而咱们今天要介绍的，正是卡特的杰作机—305E2 CR！

日本造305E2 CR，2017年出厂。PYR-211号机，比较靠前，属于第一批次。

咋样，比国内的大屁股帅多了吧？

E2系列本质上是E系列小挖的改进型，增加了DPF和部分新技术 ，彻底取消了老式的仪表。技术多了，用着顺手了，价格也贵了！
  这台车工作时间仅为653小时，经过了“整备”（重新上漆、更换滤芯和机油）。整体状态看上去相当好。

无尾和侧臂的设计使这台机器在狭小空间里游刃有余，远比国内的小挖灵活。

这可以说是360度无死角全景敞篷设计驾驶室！侧面是油箱盖。

这篷子挺结实，还能装个防护网。没别的，就是常年风吹日晒的有点受罪，但可以选配驾驶室。所以说啊，吃不了苦的就别想着开微挖了！

除了行走杆啥也没有

控制大臂侧摆的拨轮，再也不用踩踏板了！

右侧

这还有水杯架，不错！推土铲手柄上的按钮控制龟兔挡。还有你们熟悉的推土铲浮动功能。这台机器整体的操作手感和动作协调性明显比国内的小挖好很多。

这显示屏咋样？

E2系列小挖标配的液晶显示屏，功能齐全，基本上中挖显示屏有的功能它都有。反观国内的卡特小挖就只有两个表！

这显示屏还有一个神奇的功能—切换正反手！

排气管还带护板！

卡特（久保田）C2.4发动机，直列四缸

30千瓦的充沛动力

DPF

305E2 CR的C2.4发动机可以满足日本2014年排放规制（相当于IV阶段最终排放标准，中大型机器需要尿素，但小型机器只需要DPF）。顺带一提，这DPF都是高转速自动再生，再生时千万不要熄火，不然会造成DPF堵塞。30kW/2200rpm的功率输出在5吨机挖掘机中可以说是数一数二的，发动机声音也好听。不过还是没改掉卡特传统问题—油耗大！没办法啊！如果真有能兼顾油耗与力量的车，牛顿的棺材板估计又要盖不住了……

卡特自家的变量柱塞液压泵

卡特并没有采用日本小型挖掘机上常见的萱场（KYB）或是不二越泵。但这玩意儿不管是纸面数据还是实际力量都不愧对卡特的金字招牌！

充分考虑到了检修问题

这是卡特小挖常用的翻盖设计，可以看到空气滤芯、油水分离器还有燃料箱全在这，更换加油一次性解决。水箱和分配阀也在这里，维修也很方便。

大小臂

大小臂长度基本够用，大臂油缸也有防护。这大臂灯看起来挺霸气，比国内的好多了。

夹子

这夹子可不是用来夹木头的（有专用林业机型）—日本民居多为木质，拆除时不能使用常用的液压剪，必须得用这样的五指夹。但这台车不过是个民居拆除现场打杂的，日本人有专用的特殊三节臂式木屋解体机。不过我个人还是更喜欢全液压式的（日本人也更喜欢），这种用起来还是不方便。

起重钩

标准0.16方铲斗

带浮动功能（开过卡特小挖的应该很熟悉吧）的推土铲

履带

四百毫米宽链板

链板上还打了孔，方便装橡胶板。

打分时间！
这台305E2 CR我得给90分！
优点很明显：
  1.质量远远高于吴江的产品（用过新一代小挖的人一定感同身受，这些吴江产小挖很多都出现了质量问题）；
  2.整体设计比国内传统的小挖强多了，标准的无尾和侧（摆）臂设计大大提升了机器的灵活性，哪都能去，比国内的“大屁股”强多了；
  3.操作手感远胜305.5E2这种国内的机器，用着舒服，估计跟技术和质量都有一定的关系；
  4.力量很强、动力充沛，30kW对于一台5吨机器确实有些过剩—力气毕竟不是白来的；
  5.维护保养很方便，侧面翻盖式设计比国内的那些侧门方便多了。

缺点也是显而易见的：
  1.作业环境太受罪了，连空调也不带有的（小挖都可以选配驾驶室，但不知道为啥大部分日本小挖都没有驾驶室）；
  2.配置太过于普通，连个配管都没（不像日本人的风格），装不了液压驱动的属具（具体来说是夹子，最好是带回转的那种）；
  3.卡特老毛病了—发动机功率大，油耗也惊人—不输给其他品牌的55机！

微操作很灵敏！动作都还不错，旋转慢了点。

基本性能诸元：
标准工作重量：5.08吨（金属链板）
标准斗容：0.16立方米
溢流阀设定压力：24.5兆帕
铲斗挖掘力：38.6千牛
小臂挖掘力：23.3千牛
回转速度：9.2转/分钟
行走速度：4.5千米（兔子挡）
燃料容量：63升
液压油容量：78升

带驾驶室的305E2 CR

305.5E2 CR

这才是小挖该有的样子！紧凑的设计在狭小空间里游刃有余；多样的配置在不同工况下大显身手；合理的设计在维护保养时如鱼得水。要是能整台这玩意儿，致富不是梦！老铁们觉得这车咋样？反正我觉着远胜国内的产品！

【限时进群，最后几个名额】铁甲全国甲友交流群来了！这里有五湖四海的甲友在线热议最新的工程机械话题，帮助新手解决各种问题！还有各个品牌的福利活动，参加就能获得各种奖励，赶紧扫码加入我们吧！

• 卡特彼勒
• 305E2 CR
• 评测