我要互动+3+目前天津7-8月工程没有变多，台班费不降就行了，不指望它涨了。根据前两天替班了解到天津地铁11号线项目里面用车工价以20吨挖机为例，管油一小时110到120，价格没有一点涨幅，挖机干了十个小时，给我替班费550，你说现在养挖机得有多难！

我要互动+2+目前前景还凑合吧！现在有活干就不错了，疫情对我们工程机械多少也有影响，我们这里还好，最起码不为没活考虑，外面的工程真的是不好干，还没有司机替班挣钱多，不过还是会坚持干下去，现在哪有什么行业是好干的啊！坚持下去！

我要互动+1+我在天津，目前拥有一台日立老杠五，现在每天以打台班为主，八个小时1800，现在养挖机真是不挣钱了，自己的车自己开还行，雇司机就和司机平分，没办法啊！现实工价就是这样！

活动给力

我要互动+1+我来自湖南郴州，目前经营两台小挖，机主兼机手。今年没做过大工地的活，基本上做些三天打鱼，两天晒网的散活。一个月平均100个小时左右，行业不景气，难搞哦。

我要互动+4+看市场而定吧！我想应该不会再购置设备，因为我觉得市场已经饱和，而且我的两台挖机足以应付

我要互动+3+预计七八月份不会有太大变化，台班包月这个东西一旦降下来就很难涨上去，前几年农村干活，每个月要挣到2万到3万之间，现在包月就18000，我都不愿意干。现在在做电力升级改造，跟随打桩机活也轻松工地包油

我要互动+2+目前展望前景不是太好，还没有找到下一个工程，干完当前工程，继续坚守吧，不知道还能坚守多久

我要互动+1+我来自安徽阜阳，目前拥有两台挖掘机，机手兼机主，一台在工地，一台在农村做一些零活散活。

2万亿牛逼啊