威客诺森6003，2100小时检修报告

甲友们下午好，因为今天下午活轻松才有时间写东西。在我们东北沈阳这个老工业基地上，小挖市场现在实在没有什么利润可赚。因为司机工资现在和大挖司机相差无几。这星期一，我一天干了俩个工地，上午的工地做了3个小时，下午的工地做了2个小时。一天下来一共做了5个小时，市场价是130一小时，还得包税，我家会计告诉我专票应该在10个点左右，所以（5*130）*0.9-5*4*5=485。第一个5的意思是油价，4是每小时4升，第二个5是工作小时数。这个计算方式可能养挖机的车主都会算。如果我雇的是替班司机，那就得在485的基础上减去300。那也就是185。投入了，还不如司机挣得多，还闹个你投资了。没办法，现在工地都这样，能省就省，疫情没过去，过去可能有所好转。为了维护客户，四个字（干就完了）。
昨天由于家里没有柴油见底。所以没办法雇天替班司机吧，然后我空下来时间，我就买油去了。头中午买完油后，到家吃了点饭，然后就去修配厂检察下我的小钢炮。
下面我就来说说今天报告结果：
1，我先检查了发动机室，没有什么需要处理小毛病。没有一点油渍，只是有灰。但发动机散热器有点脏，于是，我就自己动手，拆开散热器组。用气吹干净了，干这活必须回家好好洗澡
2.检查液压油管，把驾驶室抬起，这个是我最为威客诺森点赞的一点，以前玉柴的液压油管换一个油管可能要半天，还是售后换。威客诺森就不必那么耽误时间。千斤顶直接顶起。简单快捷。当我举起驾驶室的时候，维修的哥哥说了一句话，都这样，我们得下岗了
3，更换支重轮，因为干石头活了，有点费地脚了，所以坏了一个，还是引导轮后面的第一个。可见车的质量真的不错，如果是国产的就不定多少了。
总体来说，我觉得我多花了快10万大洋还是不错可以接受的。

大开盖

油水一体式，空调。

唐纳森柴油滤

看样想博二越，但名牌是威客诺森的

我美中不足就是前方吸气篮网网格过大，但1块钱带5根绑线就可以搞定。毕竟我们工况太恶劣，。。不多说了，我得干活了。在有1个半小时下班，晚上吃完饭，看个新工地去。

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