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威克诺森6003.2000小时使用报告

多美尼克他舅 2020-03-16

1.3万 27

撸铁的甲友们大家早,今天醒的有点早就不睡了,正好现在没什么事有时间就写个使用报告。
      2018年4月25日,一个大晴天的中午,由于工地打电话说小挖机不够用还让我进一台,因为手里没有,加上用俩名司机。工资不段的增长,只能闲车不闲人,3机器2司机。老板都这样不是我黑。之前一直和柳工联系,当时想提柳工906,但由于销售个人原因,总说领导不在沈阳,在辽阳首山总公司,所以我提车急直接下午就去威克诺森代理商了。
太简单了
太简单了
提这6003之前也对这车有所了解,2017年看铁甲上写过这车的一个简单介绍。2017年11月份终于代理商进来这车,我也去公司试驾了一次。2018年开春展示会当天政策好,我就交了1万定金。
      说说正题,6003,[表情][表情]品牌,奥地利工厂组装。代理商一共3台机器,这三台我都试了一遍,选了一台我试着最舒服的一台。
      北方的天气5月不是很热,所以就没怎么用空调到行了,6月不行了。听售后的说这车原车在德国是没装空调的,来到中国后装的,还有黄油桶架。我车就少装了一根空调风道管。这坐里面就是冰火的感觉。等了半个多月才到了给我装上。
还是喜欢它的设计原装破碎的管路
还是喜欢它的设计原装破碎的管路
这车优点是挖掘力大,遇硬土能大显身手。同样的硬土地挖单沟的话,我手里的玉柴60-8干一天8小时的活,它6小时差不多搞定。去年过完年2月底,接的抢修活。我给小松210-7挖冻层,现场说我比它挖的快。整车动作比较协调好上手,就算是新手不会干活的那种,做起动作车也没有那种USA西部牛仔骑牛的感觉。短尾设计,45度以内车子是无尾状态。配重铁也是我比较喜欢麻面硬胶涂层,如果是活土和树枝,不用担心车屁屁的油漆,粘上土,拿水枪一冲就好。驾驶室可以说是同吨位空间最大的,可以把座椅放倒。座椅也比较舒服,有种带有座椅弹射的感觉。内饰设计简单粗暴,座椅后面有存物格,2个大的水杯托,这得水杯托可以放下外面下棋老大爷的大茶壶。所以不用担心喝水的问题。挖机司机有多少喝水少尿尿要先蹦蹦的兄弟,这水多喝点是好的[表情]。仪表有点卡脸,就油表和水温表,别的都没有,只有报警指示灯。太简单了,连发动机转数都看不到,只能平自己的耳朵听。说有电脑版,有故障了,有代码显示。。
晚上黑天就这样
晚上黑天就这样
说完里面在说说机器发动机仓,进口洋马的498,国三电控直喷,从09年入行玉柴50-8的洋马488开始就对洋马比较喜欢,久保田的说好没用过,洋马机滤和柴滤家里车库存了一箱子,用了拿着就走。发动机还是一样好,保养时候不用担心拿错。PS:风帽到空滤的胶管干干活就自行脱落,没事自己勤看看。
这车最好的就是驾驶室可以向外侧翻,翻开后能看到电池,所以这车不用担心丢电瓶。一般人不知道。还有就是所有的液压油管都在里面一目了然,边于维修,修理话可以蹲在面干活,比国产的维修方便太多。
       上面忘说了,还有动臂侧移,平时干活很少用,到遇墙边还是不错的<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">。
       下面说下这车弊端,油箱小,因为设计的原因,油箱在后面,在加短尾的设计,一箱油也就俩天,不太适合中国的作业方式,近期口隔网过大,回来需要自己用纱布从做下隔网,,原来没注意这点,去年去农村做旱田改水田的活,风沙大,蒲公英飞的哪都是,一个星期就给我散热器堵上了。<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">。中国的工况环境太恶劣了<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia14.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia14.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia14.gif">。最后油箱加油费劲,没有油泵抽油,只能用桶倒油,加油时要推土板和油箱一侧,人要站在推土板上加油,北方人到好说,南方1米6多点的,瘦点的,用桶倒油简直是要命<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia14.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia14.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia14.gif">。
这车最好的就是驾驶室可以向外侧翻,翻开后能看到电池,所以这车不用担心丢电瓶。一般人不知道。还有就是所有的液压油管都在里面一目了然,边于维修,修理话可以蹲在面干活,比国产的维修方便太多。
       上面忘说了,还有动臂侧移,平时干活很少用,到遇墙边还是不错的。
       下面说下这车弊端,油箱小,因为设计的原因,油箱在后面,在加短尾的设计,一箱油也就俩天,不太适合中国的作业方式,近期口隔网过大,回来需要自己用纱布从做下隔网,,原来没注意这点,去年去农村做旱田改水田的活,风沙大,蒲公英飞的哪都是,一个星期就给我散热器堵上了。。中国的工况环境太恶劣了。最后油箱加油费劲,没有油泵抽油,只能用桶倒油,加油时要推土板和油箱一侧,人要站在推土板上加油,北方人到好说,南方1米6多点的,瘦点的,用桶倒油简直是要命
我的钢炮三胖子
我的钢炮三胖子
最后不说这车了,说说代理商,当年放的话现在都没法实现,要钱真是要急。代理商的售后服务让他们保养来都得看着点,要不指定的没点东西,放哪了总找不到。以前玉柴的售后从来都不用我这样做保养我都到位。现在厂家还不让我们这原来的代理商代理,挺说他们之间有债务问题。所以我这车就和没娘的孩子,大家都懂得。挺好的品牌,东西也不错,进去中国市场太晚,想发展太难了。本人是亲德派,汽车,家电都是德系,德国的东西给我的感觉就是比日本和二鬼子[表情][表情]强,看是东西贵,但用的时间长,耐用,不爱坏,省心,最后算下来还是比日韩东西省钱。买日韩东西的怎么想的918.二鬼子从不买中国人的东西。我们能不能有点爱国意识吗?最后希望我大中国越来越强大
PS:由于车子没干活在修配厂放着,东北开春化了,全是烂泥,没发进院,上一张去年干活时的照片
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