【国庆打卡第一天】采埃孚( ZF）变速箱日常养护

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栖霞寺小五 2019-10-04

我的斗山150轮挖也是采埃弗变速箱，里面好像没有变矩器，有个摩擦片，不知道那个摩擦片是干嘛用的？我们的变速箱厂家售后也是要求加机油

专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-05

2H290/270变速箱

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专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02

WG310其实是有油位观察孔的，只是经常被油糊住，客户不知道

现代卡特 2019-10-01
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也不知道国外人怎么想的，机油也有热车状态检查的
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1. 专业ZF杭齿变速箱-张同回复于是 2019-10-02
  
  你和我们公司麻师傅在玩这个，我也来看看
  
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2. 于是回复专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02
  
  关注我下
  
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3. 于是回复专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02
  
  张同你也玩这个啊，但我依然觉得坑爹，现在司机专注度很多都不高，这样很容易出问题
  
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共5条评论>
6wg200 2019-10-01
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可以更换的，但要换很多东西
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138****9620 2019-10-01
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于哥，平地机的ZF变速箱改在装载机上能用不？？
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1. 专业ZF杭齿变速箱-张同回复于是 2019-10-02
  
  平地机变矩器目前使用四种变矩器，细分的话是七种，装载机常见使用三种。
  
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2. 于是回复专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02
  
  专业
  
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3. 专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02
  
  可以，也不可以所谓可以，眼光让在国内使用的机械，是杭齿有出4644006333/362/367/368机型，变速箱的发动机连接罩壳、过度盘、变矩器，箱体中心距都与装载机的基本一致，但是需要取力器和K1K2齿轮更换，否则工作泵无法使用，速比不正常，但是这种改装已经属于非常小的动手术了。所谓不能更改，是绝大多数国产的平地机机型更换的配件太多，而眼光放得更大一些，德国ZF帕绍工厂出厂的6WG180/200系列，完全不可以更改给装载机用，德国的变矩器绝大多数是使用350闭锁变矩器，连接罩壳、取力器、齿轮、操纵阀的配置变化多端，改装的费用不如买一台新的4WG200。
  
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共4条评论>
陪铁甲共创辉煌 2019-10-01
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老铁太谦虚了，这还叫简易帖啊？自愧不如啊，节日快乐老铁！
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1. 精勇 2019-10-01
  
  老师傅就是老师傅！
  
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2. 于是 2019-10-01
  
  谢谢评价，互关下
  
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指太阳说曰 2019-10-01
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于老师傅出马，一个顶两！
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1. 于是 2019-10-01
  
  抬举了，也有掉链子的时候
  
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手机用户eklnrz3 2019-10-01
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老师采埃孚变速箱应用装载机的有多少种型号啊，知道的有200.210.230.260.310这几个型号不知道还有其他的没，谢谢老师
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回复（4）
1. 手机用户eklnrz3 回复专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-04
  
  谢谢老师
  
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2. 于是回复专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02
  
  大神级回答
  
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3. 专业ZF杭齿变速箱-张同 2019-10-02
  
  WG系列主要型号：WG65/WG94/WG95/WG110/WG120/WG130/WG150/WG158/WG160/WG170/WG180/WG190/WG200/WG210/WG230/WG250/WG260/WG310 从结构上，WG65/WG94/WG95是类似结构，国内没有使用,WG120/WG150/WG180/WG200是类似结构，WG160/WG170/WG190/WG210属于一种结构 WG250/WG260/W310属于一种结构，WG160/WG170/WG190/WG210/WG250/WG260/WG310 称为WG ERGOPOWER变速箱
  
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共4条评论>
铁甲小丁 2019-10-01
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于哥头像都换了，一看就是铁粉
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1. 于是 2019-10-01
  
  必须的
  
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