好车 就卡特和 VOLVO 变的更好了

原来利勃海尔也没有先导泵

小松的点烟器那去了

看来小松-10与-8内饰是没什么变化，请问老男人有无神钢机展出

补上卡特彼勒320E挖掘机的发动机部分：

E系列和D系列最大的外观区别就是尾部的这个“大黑疙瘩”，下面就是发动机和配套的尾气处理装置：



采用卡特彼勒C6.6ACERT发动机：




 
这个看起来和油桶一样的东西就是尾气后处理装置，所有符合欧4标准的发动机都带这个装置：



液压系统据说和320D是一样的

还是在室内展区好

甲友们，我又回来了，赶紧给大家更新图片，看到大家回帖中很多问小松-10的，所以先上小松的PC240-10：
 
和这台机器的讲解员沟通过后得知，目前小松-10的挖掘机共有三款：PC240-10，PC490-10和PC360-10（最后一款是不是360不太确定了，拍的机器太多了）？
 
除了发动机部位以外，（新出的系列发动机部位都不让拍，涉及技术保密）对PC240-10进行了详细的拍摄，熟悉-8的甲友们可以和-8进行对比：
 
外观和涂装基本没什么变化：
 

 

 
这个部位是最显著的变化，在本帖第一页提到过，突出的那个部分是用来装发动机尾气后处理装置的。
 

 
显示屏也和-8的一样，但是据工作人员介绍，里面内容有升级：
 

 
座椅部分，大家看有没有变化：
 

 

 
右侧

猴年还是马月才能开上这么高级的车呢

国内挖机制造商表示压力很大