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电器技师 2016-11-10
冬天到了,关于车辆保养,北方地区朋友们,1先把水换成防冻液,按装节温器,2把柴油换成—0度以下的,3把起动机保养维修一下,4看看电瓶检查一下放电量,电压,电解液浓度,5检查一下电瓶线电阻,和用电器接触点,6检查预热装置是不是良好。一般做到以上6点到冷天不会有问题了。
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戴腾福 2016-11-10
冬天会保养 冬天到了我们就把水箱里的水换成防冻液熄火前以怠速运转待冷却水温度降低再熄火冬季低温使柴油的流动性变差粘度增大不易喷散造成雾化不良燃烧恶化导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。比如0号或-10号柴油一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。柴油机启动着火后不能立即投入负荷作业。着火不久的柴油机由于机体温度低机油粘度大机油不易充入运动副的摩擦表面会引起机器严重磨损。可以热车1020分钟给车做做动作 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 冬天到了电瓶要给它冲好电要做好保护启动马达要拆下来保养下停机之前检查车上的电器设备是否关闭停车时最好把车停至油箱背风向阳的地方这样车就不会启动困难就是启动困难等太阳升起来也会温暖油箱比某些司机用火烤油箱安全吧也可以给油路加预热装置 冬天来了打黄油要用稀黄油因为油脂比较稀所以润滑性能较差低温的时候没关系有太阳了那去嗮嗮就比较好打了温度高了就应该换回相应温度条件下适合的黄油好了就说到这了希望你中奖:loveliness
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大邑挖机维修 2016-11-10
工具巴适得板
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亚洲黑色 2016-11-10
冬天保养设备!首先说一下冷却液的保养!这个比较简单现在的机械我相信大家都知道基本没有用水的吧!全部都是防冻液!也就是在不同的地区用不同的防冻液!比如在新疆!西藏!内蒙!地区用的防冻液比较好最起码是负45的吧!(防冻液必须保真)要真有用水给设备的!那也要提前换掉!再说下一项!电瓶到了冬季电力都会不足!要是几下之后设备还没有发动起来的那就不要打火了!在打火电瓶容易亏损!在冬季很多司机师傅!由于天气太冷打黄油不是那么的力所能及!冷是一方面黄油太硬也是一方面!有的买了冬季黄油也不是那么好用我建议购买子弹头的黄油!这种黄油干净!放到驾驶室!冬天在驾驶室开着暖气黄油会很软的!到中午的时候在打就可以了!在冬季启动设备可不要忽略每台设备都有预热功能!有的是按钮的!有的是自动的!有的是在钥匙上!在钥匙上的预热要往做转15秒之后在启动设备!冬季还有一点!冬季的机油一般都是美孚黑霸王!唐纳森!康明斯!现在的机油四季通用的居多没有必要换冬季的!但是在寒冷地区一定要换动力机油!就是保养设备的时候机油千万不要加太多!对设备不好!冬季也不好启动!(因为机油一多复合面就大那样是不会太好启动的!)我感觉冬季还是提前预防也是很有必要的!,
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铁甲小Q 2016-11-10
甲友可以开一个新的帖子拍几张您设备的照片就可以参加我们的活动了哦。
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铁甲小Q 2016-11-10
甲友你好,你可以拍几张图片,长传上来,就有机会参与我们的活动得到奖品了哦,如果有问题的话你可以私聊小编,帮您解决问题呢。
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铁甲小Q 2016-11-10
您可以写成帖子分享给大家,就会有机会获得我们上面的这些小礼品哦。
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杜甫能动 2016-11-10
提前把水箱里的水换成防冻液,熄火前以怠速运转,待冷却水温度降低,再熄火,冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。比如0号或-10号柴油,一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。柴油机启动着火后,不能立即投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。可以热车5~10分钟,给车做做动作!电瓶要做好保护,停机之前检查车上的电器设备是否关闭!冬季我们这刮东北风刮的比较厉害!停车时最好把车停至油箱背风向阳的地方,这样车就不会启动困难,就是启动困难,等太阳升起来也会温暖油箱,比某些司机用火烤油箱安全吧!也可以给油路加预热装置!冬天用稀黄油,因为油脂比较稀所以润滑性能较差,低温的时候没关系,温度高了就应该换回相应温度条件下适合的黄油
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恒天九五100—7 2016-11-10
新手 ,学习了 , 谢谢, 铁甲
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九零后 2016-11-10
《冬天会保养》冬天最主要的还是暖机吧冬天挖掘机启动之后应该暖机5分钟左右在干活……
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