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    发表于 2013-11-3 22:02:53 |显示全部楼层
    zhaolin010 发表于 2013-10-23 10:10
    最好能有个详细参数配置,说的有点笼统,没体现出实际性对比

    液压系统听说差不多,只有发动机换成C7.1的了,C7.1发动机好像过去是用在卡特转载机上的吧,没有原来的3066个人感觉是个好事,C7.1排量大了,油耗相对低了,有大马拉小车的功效。

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    发表于 2013-11-3 22:07:06 |显示全部楼层
    541648647 发表于 2013-11-1 17:53
    不见得,斗山150的也不过13吨9,和313一个吨位,用过的人都知道油耗一样出活当然斗山.

    13吨的机器不懂咋呀,不过斗山215-7和卡特320C不带中冷的我有见过在一起干活的{:soso_e120:}

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    发表于 2013-11-3 22:20:04 |显示全部楼层
    就是风的冬天 发表于 2013-11-2 20:36
    不可能,卡特在偷换概念,去查查什么是直喷,直接喷射,简称直喷,他是针对间接喷射而言。直接喷射就是喷 ...

    我们说的直喷其实是个误区,直喷是喷油嘴将燃油直接喷射进缸内,直喷柴油机是相对与一些老式涡流柴油发动机(冬天难启动)而言的,在后来在直喷柴油机的基础上出现了高压共轨配合电子喷油嘴的电喷柴油机。卡特320D2的的确确用的是非电喷发动机,

    Cat 320D系列2的发动机额定功率为104千瓦(139马力),并使用电动调速器来控制其机械驱动低压燃油喷射系统


    电喷发动机必须是高压燃油,共轨或者单体泵。

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    发表于 2013-11-3 22:22:59 |显示全部楼层
    就是风的冬天 发表于 2013-11-2 21:05
    理论上应该是电喷省油,但是电喷机都是多点喷射,燃油燃烧更充分,效率更高,燃油消耗并不低。个人认为还 ...

    多点喷射{:soso_e120:}

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    EX120-2 该用户未激活论坛账号
    发表于 2013-11-5 19:45:17 |显示全部楼层
    好家伙  可惜不是哥的

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    发表于 2013-11-7 13:24:16 |显示全部楼层
    jiangtao 发表于 2013-10-21 22:02
    是啊,D2应该是直喷的啊。  那个破碎锤多少钱啊。

    呵呵 C7.1有两种配置 可以配置机械式喷油系统、也可以配置电信号喷油系统 D2不一定是直喷机  313D2  3054C 直喷
    320D2是 C7.1直喷 323D2L 是C7.1电喷 同样336D2  C9电喷

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    发表于 2013-12-9 17:53:47 |显示全部楼层
    我喜欢c,发动机那块平平的,耐糙
    热啊!出门都得打伞了!

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    yyll 该用户未激活论坛账号
    发表于 2013-12-21 10:17:45 |显示全部楼层
    D2开始销售了吗?

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    发表于 2014-2-11 20:48:39 |显示全部楼层
    确实是直喷,无锡珀金斯发动机,VE分配柴油大泵,感觉是不错
    天道酬勤!

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    h359036571 该用户未激活论坛账号
    发表于 2014-2-12 20:25:10 来自手机 |显示全部楼层
    2,3,4楼傻B呀都说是支配  还说电配哪

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