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柳工50C变速箱切断阀故障分析

光头强 2013-05-19

1.2万 10

我上周发的贴子不能再编辑或追加了（柳工系列故障及排除，仅供参考！网页链接' target='_blank'>网页链接 ）~因此只能另开新贴！
变速箱切断阀故障表现为两种情况，1：刹车踏板自动掉落（自动刹车，非人为）
2，挂挡无效，气压不稳定
出现以上两种情况之一，优先检查切断阀（变速箱操丛阀后面）看是否漏气，如有~需更换新的切断阀！
故障分析：出现此故障多为气缸水份过多，长时间不排水造成。勤排水才是硬道理！这个故障比较隐蔽，需要有耐心！
另：柳工原厂切断阀190元，副厂70元，个人建议原厂，（原副厂对比后给出的建议）
切断阀图片：

图片

全部评论

王朋举 2018-03-11

其实这个东西一般是坏不了的，打开清洗一下在换个密封圈，最多5块钱

铁甲小Q 2018-03-11

两个帖子之间都帮你做了互链接，甲友们看帖会方便很多。

chancheren 2018-03-11

兄弟，这东西还是拆了安全，卖废铁至少还能换包劣质烟抽，多个香炉多个鬼。

QIANG688888 2014-03-30

我的老早就堵了，不用反而更放心

杯酒人生 2013-05-23

这个可以不用，干活会更流畅的

潇洒哥来了 2013-05-19

刹车好用这还行，如果刹车不好，下坡刹车一踩，车子跑的更快

光头强 2013-05-19

亲，给一个不用的理由{:soso_e100:}

光头强 2013-05-19

专家级人物~历害~向你学习！{:soso_e181:}

leeee 2013-05-19

截断阀其实就是一个活塞，制动气压推动后，活塞推动，将换挡阀的压力油泄掉，有时候活塞的复位弹簧卡滞的话会造成没有档位。

潇洒哥来了 2013-05-19
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这个东西不用最好
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