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卡特推土机的心脏:C27发动机及附属部件

靖西小松 2012-11-16

3.1万 62

   趁着下雨没事干,又转悠到卡特D10T推土机发动机室旁边,抓拍几组关于CAT D10T的发动机图片,供甲友们一起欣赏欣赏,让更多的甲友了解卡特彼勒的矿山设备。从小到大念书的时候,“人类灵魂的工程师”总是告诫我们得明白:“好的东西要分享才能充分体现它的价值”,呵呵,不费口舌了,迅速上图。
  先来一个正面的局部照片:修长圆润的推土铲提升油缸、高辉度并排照明灯以及高大敦厚的双排气管,当然,视野之中还有代表身份与地位的
  logo。
 
  关注完外表之后,再来看看推土机的心脏:动力澎湃的C27发动机。平常我们所见到的20吨级挖掘机配备的发动机,排量一般是在6~7升之间。卡特D10T推土机而排量为27升,当然,还有更大排量的发动机,比如卡特C32发动机,排量就是32升的。C27是一款V12发动机,C27发动机与普通工程机械(如挖掘机、装载机、压路机)不同,因为绝大多数的工程机械采用的是直列式发动机,而C27是V型的发动机,顾名思义,V型发动机的汽缸排列和甲友们平常挖掘的V型排水沟差不多。下图是从书本上拍摄的,因为在推土机上空间有限,无法拍摄发动机完整的图片。

  这是一张C27发动机相关参数的照片,以前做笔记的,大概地画了一下,不是很标准。
  下图是发动机控制模块,也有叫ECM的叫法,它的功能和电脑中的差不多,主要起存储、收集、处理、输送数据的作用。平常在工作的过程中,它就采集凸轮轴传感器、大气压力传感器、水温传感器、机油压力传感器之类的信号,从而根据厂家设置好的程序去控制发动机的转速高低、功率大小之类的作用。
  在发动机控制模块旁边,有一个柴滤,很大个的,估计价格不菲。
  发动机上方部分:这个传感器安装在空气滤芯上,应该是大气压力传感器吧。
  发动机室顶端还装有一个灯,姑且叫它发动机室灯吧,有这么一个灯也挺方便的,晚上检查油位、更换滤芯或者也维修发动机也是非常方便的,省去一个人拿着手电筒照明了。

   下面来几张C27发动机喷油嘴的照片。
   上述喷油嘴也叫机械单体喷油器,主要的组成部件如下列图中的标注(外部结构,因为内部无法看到,怎么标注哦!)
   喷油嘴上的E-TRIM(电子校准)码,由十二位数值及字母组成,在更换新的喷油嘴之后,要把"E-TRIM“码编入发动机控制模块中,植入"E-TRIM“码的目的是发挥发动机的最大性能,当然,不植入"E-TRIM“码也不会造成什么损坏,因为不植入的话,系统将会默认旧喷油器的参数及特性。
   这是今天测量C27发动机喷油嘴电阻的阻值,似乎电喷发动机的喷油嘴内,电磁阀的阻值都是1~2欧姆之间的而已。
   每个喷油嘴的包装盒上还附带有一个光盘的,可是我把它放入笔记本中,却读不出相关参数,疑惑之中、、、
   好啦,又是凌晨了,该收笔休息了。
(这帖子对甲友们还有帮助的价值吧!版主及管理员们,该给分的就尽情给铁甲币吧!我在期盼着铁甲的U盘呢,望眼欲穿...{:soso_e120:}。)


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