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矿山打工的日子,我和小松360-7奋斗的青春岁月

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记得那是2009年年后,正月十六。那年我21岁。背起行囊。背着作为一个男子汉的责任。怀揣着年轻人未完成的梦。远走他乡。到包头市白云鄂博白云铁矿打工开挖掘机。
当时只开过半年小挖,三河智能70H。大挖只是见过。我都不知道哪里来的勇气。工地老板的哥哥问我会不会开大挖机。我的回答斩钉截铁。会! 就这样提心吊胆的去了。

这是一个特别大的露天阶梯式矿区。各种机械,车辆数不胜数。有挖掘机,转机,装载机,电铲,电动轮等等。其他地方见都没见过。到了地方还遇到几个老乡。年少的心总算有了些许安慰。见到了老板的哥哥老董,也就是我们挖掘机的队长。那人满脸微笑。说小伙子挺机灵。好好干吧。不会亏待你。我傻傻的点了点头。每个班工作10小事,两班倒。人停车不停。

当时车队有4台小松360-7挖掘机、2个四立方电铲挖掘机、一台大宇360-5破碎锤。给我分配到了1号小松360。那台车最老,车况最差。我了个去。座椅连个靠背也没有,破的不能再破,动作慢的要命。以前我哪见过这么大的车呀。山河70和小松360有着天壤之别。不管那么多。一言不合就开干。一天下来只装了30多车。还大多数是半车,累的我大汗淋漓,就连喝水撒尿的时间都没有。

因为当时司机少 。不然我会直接被开除。因为别人最少50车。回到宿舍队长直接找我谈话。我在多位老乡的说情下逃过一劫。留下也行。但是工资3000,别人4500,我去,堂堂七尺男儿怎能承受如此大辱。暗自下定决心,总有一天要超过其他司机。

然后我在老乡的帮助下成功得到了小松2号的驾驶权。这是一台两周岁的车,保养极佳。光彩靓丽。动作连贯,优美。全身一点污渍也没有。性能稳定。老乡又给我出了个主意。他们知道我手艺不行。上白班不行。领导多。怕留不住我。让我上夜班。我能不答应吗。当时的那种心酸无以言表。尝尝在上夜班的时候默默掉下眼泪。或者大声歌唱。唱哪首天使的翅膀。。看着满天星光想起我的家人。

就这样,在我一如既往的不解努力下。别人休息我不休息。别人偷懒我不偷懒。干到精疲力尽也不服软。对工作尽职尽责。能装60车绝对不装59车视死如归。我的装车水平日益增长。时间如流水,转眼6个月过去。不知不觉我已经连续干了6个月的夜班。我离家的时候体重125斤。现在95斤。面无血色。面黄肌瘦。当然,自己的付出和努力也换来了领导对我的认可和同行司机的敬意。工资也是4500元了。我感动到热血沸腾。以后才换成白班。

这些功劳不是我自己的。当然还有这台小松360-7。若用两个字形容,那它就是神车。因为它的性能太过稳定。一天白夜班加起来20个小时。我开的时候已经两年车了。我接手后又开了两年。性能不减。干活装车从不含糊。在我手里除了日常保养,没出过任何毛病。速度力量嗖嗖的。从不高温。但是机油自然损耗偏大,140小时加4升。柴油20个小时350升。相当的低了。

其他的车都没有我这台车况好。他们的车会出现电池阀饭卡症状。经常不能旋转。等问题。我只换过几块玻璃。石头崩碎的。我想说的是这台车的性能。太过执着,太过稳定。不论白天黑夜。黑夜速度更快。在这里工作是有一点危险性的。断面12米,爆破后最高处有时候在16米左右,如果上面有个大块你就得小心了。

尤其是春节后,上面的矿石冻成一个整体。你就得在下面掏着挖。一不留神就会被埋。整个矿区每年都会有这样的事故。这么多年过去了,不知道那天360去向何处。我一样怀念他。小松360-7神车也。从那以后,小松这个牌子在我心中打上了深深的烙印。


谢谢铁甲,谢谢各位铁友。不喜勿喷。


年代久远只保留了一张图片。大家凑合看吧。

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