lansexiaogui 2011-03-10

好帖子。~~~~~~~~~~

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周村小伙 2011-03-10

我个人认为定轴式力量大是其最大优势如果没有频繁长距离搬运的话可以反之则需要频繁变换高低速损失了效率，行星式变速器力量天生不足是其最大缺陷，但是如不是大负荷工况则效率比定轴式要高但是换挡冲击力要比定轴式大很多，
  我个人认为装载机变速箱下一步的法阵趋势就是ZF箱 传动效率高就等于无形中省了很多油，告诉换挡基本无冲击。驾驶员舒适度提升，效率提高利润必然有了。    个人意见仅供参考 哈哈

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dananhailiuyi 2011-03-10

我家的临工933就是定轴的.后边是一根小转动轴

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赛勒斯汪 2011-03-10

感谢你的意见，但可能实际情况不是这样。


越大越稳定，因为行星齿轮传动的障碍就在于传动方式为：小齿轮带动大齿轮，并且需要行星减速。。。这些都是屏障。

个人观点，不知道你是否明白我说的意思。

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ningzhidw 2011-03-10

个人认为定轴式变速箱在小吨位的装载机上的应用比行星式的工况要稳定

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山工装载机 2011-03-10

顶，绝对的好帖子。

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liqiang 2011-03-10

好贴，顶一个

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刚甲工程机械 2011-03-10

好帖顶，我一直想看看定轴内部结构，这下看见了:victory

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赛勒斯汪 2011-03-09

中国市场 /国际市场

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赛勒斯汪 2011-03-09

行星式变速箱拆解

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