有简单的，就说我自己知道的，日立200-5的，电脑什么的全拆了，手拉油门。至于电子阀有没有不知道，反正我开的三年里都没见老板动过，老爷机3年不动液压系统，就加液压油。效率不比同款带电脑的差。5 
    还有住友C2的，听别人说电子阀也都没全机械式的。这款老爷机我是没开过，但见过。也有朋友有。修理工都说维修简单。油耗比都在同款中中下位。
     我自己的老爷机小松六真是没法跟他们比，油耗。自己也知道，但自己的机器，开习惯了，也就那样了，能挣钱就行。不折腾。

瞎扯几巴蛋

这俩字很好，（逼车）

说的太对了，要是机器不坏，太简单，一般问题大家都会修，那会破坏很多人的利益，

简单了修理工和卖配件的挣啥

越是简单越是故障率低，只要配件质量相同，挖机用齿轮泵完全可行，我的国产机开了一年了，除了回转支撑断了固定螺丝导致挂断一根油管接头，其他屁事都没有，除了操控性不好机械控制比先导的更可靠。

好像说的都很有道理

你认为这个设计能有推广的价值吗？那还不如当年河北用130汽车底盘改装的定量齿轮泵，半回转【摆动式】简易挖掘机呢！

这就对了，越简单的越可靠，越复杂的越烦人

这你可就外了不是？
那先进的大型装载机【CAT的H系列】连方向盘都没有，就一个操纵杆【上一个G系列的是半个方向盘】--全靠电脑--90年代的小松470 就已经电脑控制，电磁阀操作了--滤清器堵塞，一样憋车。