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返朴归真，用原始设计来解决挖掘机的掉速，逼车，油温高的三大顽疾。

9488 2017-01-18

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简单可靠，意思是越简单的越可靠。这个成语就是专门为机械运作而生的。

柴油共轨电喷，比传统的高压直喷复杂的多，在使用可靠性性上大打折扣，受人诟病。

同样是液压工程机械。为什么装载机就很少存在油温过高，逼车，掉速的三大顽疾。而挖掘机这三大顽疾时时刻刻在困扰着广大机主？

很多时候，复杂好象可以代表先进。但不一定就是实用的，比如，有很多很多共轨电喷车主在寻求如越何改装成专统高压泵。

挖掘机，为了寻求发动机和泵的功率匹配。搞了一大堆的调节阀，电磁阀，最后的结果只能是阀越多，故障率越高。

装载机没有那么多的调节阀，电磁阀，那么是不是装载机的发动机和泵的功率就不匹配了吗？事实上是装载机的功率匹配并不差。

有时候含糊模拟的反而比精确数字的更实用。

那么问题来了，由本论坛大神，老玩童，王成林大师，用最简单液压原理的挖掘机近日完成设计。本设计，大量采用了装载机液压原理，使用了模拟功率匹配的大数据，去掉了电脑部分。电磁部分，本挖掘机不存在油温高，掉速，逼车，等顽疾，故障率降低了百分之七十。
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