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挖机小胖 2016-12-02
别擅自调液压泵,液压简单说分流量和压力,就是速度和劲头。流量小压力大。流量大压力就小。流量太大机器容易憋车,压力小了车就没有劲头。在说你调液压泵咋的也的有块压力表呀。别异想天开的合计自己拧几下就能增加力量或是速度。
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依然有鱼吃 2016-12-02
我来告诉你,1号位置是调功率。2号位置是调怠速时斜盘角度。
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苦笋 2016-12-01
13509514486我教你
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咻咻 2016-12-01
2号位置是调什么的?
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咻咻 2016-12-01
2号位置是调什么的?
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咻咻 2016-12-01
2号位置是调什么的?
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咻咻 2016-12-01
2号吗,问题是先导泵在最末端,他是怎么控制的啊,说不通啊,如果说是通过控制进油量,那么他又和旋转齿轮泵公用的进油口,那不是一起受影响。
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铁甲傻妞 2016-12-01
你要知道泵得本身是不提供压力的。
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我是挖机大神 2016-11-30
调节阀 主要是调节泵的压力大小 大小臂的复合动作快慢 行走跑偏 有时泵的压力大发动机负荷跟不上就容易憋车拉黑烟 调试过程要记住2个阀要转动的圈数一致 不然会导致动作不协调 行走跑偏 憋车 一般泵的压力调试跟车来的刚好 旧车压力太大油管容易破裂 伤车 个人观点
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小赵专用 2016-11-30
一个调流量的,那个调先导压力的。
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