发帖
评论
-
沐浴阳光 2011-02-20
装车时视线好最重要,安全。
回复(0)
-
593592935 2011-02-20
个人认为单臂设计合理,单臂好
回复(0)
-
a4191 2011-02-19
以前挖氧化煤的时候由于地形复杂,有时候是石头有时候是风化的石头,开过双臂也开过单臂的,在挖硬石头的时候,一边吃力的时候单臂的就有优势了,双臂的会断油缸.
回复(0)
-
593592935 2011-02-19
。。。。。。。。。
回复(0)
-
a3215689 2011-02-19
我死挺双臂
回复(0)
-
灰二太太虎 2011-02-19
肯定是单臂的好啦,我两台车都是单的.双的不太好.大臂举升处开裂的我看的多了去了.单的没看到开裂的,单臂的造型也好看,符合人们审美观,单臂的是主流了.
回复(0)
-
青松 2011-02-19
双臂的将会逐渐退出市场,取代双臂的将是设计更合理、稳定性更好、效率更高的单臂装载机。 卡特彼勒、小松、沃尔沃、徐工、柳工等,现在大多使用的是单臂。 请相信市场见证!
回复(0)
-
踢踢踏踏 2011-02-19
回复 10# 福建小虾 主要是因为单臂装载机的轴距比双臂的长 铲重料长轴距在配重方面比较有优势
回复(0)
-
非洲小白脸 2011-02-19
个人感觉也差不了多少啦
回复(0)
-
zhongyipc 2011-02-18
做土方,特别是铲比较硬的高土方,双臂的最为适合。相对而言,单臂的较适合铲松散料。
回复(0)