对于发动机水温高，一定是在保证冷却系各部件没有渗漏条件下检查，，一般机器高温，我知道的有这么几个情况，，1水箱水垢太多，这个情况自有拆水箱下来清洗，建议平常加防冻液，，防冻液不当冬天可以防止结冰，夏天还可以防止高温，还不会生水垢，2水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良，检查皮带是不是松了，检查水泵有没有坏，可以打开水箱盖子，看看里面的水有没有在流动，可以观察大油门和小油门水流动速度。大油门水流动很慢，那说明水泵就有问题。那就必须换水泵。3气缸垫损坏，导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。必须更换新缸垫。新两阀的气缸垫由钢片做成，一般性的短时水温高不会烧坏缸垫，没有冷却的环境下也会损坏。 4用水冲一冲散热器，散热器很脏，不会散热就会高温。。。5实在不行在拆节温器试一试，不过冬天一定要装上去。听修理工说导致高温，有几十种情况，我知道的就这几种。

这活动不错

夏季如何给设备降温，，一般我们水箱里面加的防冻液，防冻液有俩个好处，冬天水箱不会结冰，，而且防止水箱产生水垢，没有水垢就降低高温几率，在就是经常拿水冲一冲散热器，记住不要用**，因为**压力大，会打坏散热器片，，散热器堵了散热不好，机器自然就高温了。检查检查一下皮带，有没有松动，如果实在不行，试一试拆节温器，不过夏天拆了节温器，，冬天的时候记住要装上去，记住车子如果高温，，不要马上熄火，让车子走台速，一下子熄火，发动机散热更慢，这样对发动机伤害会更大，，，还有就是不要马上，去打开水箱盖，防止水箱水会喷出来。

我是铲车司机，一般勤冲水箱散热片 保持散热片清洁  如果是老车 清洁变速器上的油泥也是很有效果的。

驾驶室顶部贴三公分铝箔隔热海棉，效果好多了。

安装数字水温表，水温稍比平常高就冲洗散热器，检查风扇发带。还有经常检查冷却液

水箱加水的，需要勤换水，加水箱宝的加好点的，用气枪勤吹散热片，保持散热片畅通无杂物灰尘，进气口保持通畅，边门搞多几个口，把进气口搞大进气量就大。节温器拆掉，有时候节温器出问题老化失效，导致高温，夏天也基本用不上节温器。风扇吸风的地方有缝隙的，可以用海绵堵上，让风尽量从散热片通过。机舱内发动机的周围可以贴海绵贴着，有效隔热，发动机的温度传到周围的铁板，铁又是吸热的，那就是热上加热。