不管什么品牌，变速器缺油，都会导致变速泵损伤--造成变速-变矩器损伤，这时只要有使用经验的人都懂的道理--
你现在要检测变速-变矩系统压力是否正常？再决定如何处理；
当年，我们单位一台CAT966D。因为保养换油，下班去吃饭；另一个愣头青不知道，也不问值班员，上去就发动-咦，这家伙咋不走路呢？五个档全挂上【五进四倒行星变速器】！结果还是不走路不到两分钟，变速泵翘翘了！一直到机器报废，换了不少个变速泵【比同型号机器】，还是有内伤。

还有后续。

你看清我说的了吗？不是缺油，是油管刮掉了，售后来修的。就算有连锁故障，售后为啥不告知呀？你是山工的吗？

山工952路过

使用方法上有问题有很多故障是连锁的当时使用没有问题过后会出现故障。(400小时你就缺油)

09年开过山工的50D，十二年车龄，干了一年修车也是从这台车开始的，因为经常要检查机器趴车底，所以最喜欢它的高底盘，个子小的人蹲着就能进出自入，怀念那时候一起的工友帮忙修车，常常修到半夜十二点依然有人帮忙递扳手抬零件，老板离的太远，多半需要自己来修，虽说没修理经验，但是老板也任由我拆，发动机马达，油泵，转向机，转向泵，差速器，轮边，油缸，气门，油嘴………基本全车上下拆了个遍，老板发配件自己装，也为老板省了不少修理费，最后干了七个月，连加班老板结账十四万，除去配件三万多，工资两万五，各种油几千块钱，老板最后赚了七万多

还是660B好钱没白花的就是内饰不咋地其实压根就没有内饰

本人开过sem952,不得不说楼主说的大部分缺陷确实有

本人没有黑山工的意思，说的都是实话

652B没开过，就这么差吗？