收藏
反馈
正在加载卡特挖掘机
卡特彼勒公司是世界上最大的工程机械生产厂家之一。卡特彼勒作为行业领袖，始终致力于全球的基础设施建设，并与其代理商携手并进，在各大洲推进积极、持久的改革。卡特彼勒是世界上最大的土方工程机械和建筑机械的生产商，也是全世界柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商。在大中华区，卡特彼勒为区内持续的经济增长和发展提供了产品和技术。迈向21世纪，我们的承诺更坚定不移。为了加大投资力度和发展业务，卡特彼勒（中国）投资有限公司于1996年在北京成立。今天，卡特彼勒在中国投资建立了13家生产企业，制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再制造的工程机械零部件以及电力发电机组。

卡特是头重脚轻，配重应该加大点也好看了。天窗要用玻璃的，有时候大臂抬高了就看不见了。还有就是油箱底部排水的应该搞个直接的它搞的是两个九十度容易堵塞，还有就是收音机能不能搞个能连接篮牙的。

关于功效方面肯定还是省油最关键了！卡特的质量不用说要是能把油耗降下来那绝对是完美了，驾驶室的外观延续以往就不错 能在屁股后面加装倒车影像是最好的 最好有单独的显示屏  或者像智能手机那样可以调半屏显示总之不能影响正常工作装置显示！我最感兴趣的是噪音方面，因为我现在用的307E噪音太大 其次就是保养配件的价格！其实卡特可以多做些保养套餐的优惠 接地气的价格才是对广大卡特挖机老板最好的回报！

1、关于卡特336D2GC挖掘机的工效方面，你最期望看到的改变有哪些地方？？
答：我最期待看到的改进的是机身加强加重。因为我之前开过卡特336D机型，总感觉这机太飘了，因为这机斗带的又大，大臂又重，就剩机身轻了一点，所以开起来就会移位，不敢开太快，放大臂快一点，机子会跳舞一样。希望336D2GC在这个地方改变一下，还有这机型可以说是为破碎锤而生的，再设计一下三个模式吧，重载模式，经济模式，破碎模式，这样更完善一点。
2、关于卡特336D2GC挖掘机的驾驶室，你期待怎样的设计？？
答：希望第一个设计安全，因为了解工程机械这行业的人都知道，每年因为工程机械驾驶员意外死亡的人数都不少。所以希望这驾驶室再加强或者外面再包防护架都可以，因为这机型是为破碎作业设计的，但破碎作业往往都比普通作业危险的多，希望在这个点重视一下了。其次就更人性化设计，让驾驶员减少劳累，更舒适，更安全。
3、请说出你对卡特336D2GC挖掘机哪些方面最感兴趣？
答：我最感兴趣的有3点。一是它的优化加强的机臂，还有它的液压系统。因为开挖机的人都知道挖掘机带破碎锤作业是最伤机的，所以这最考验挖机的液压系统和机身大臂了。因为世面上有几个挖掘机厂家能生产出高强度挖掘机为破碎作业设计的。其次就是这机型搭载的卡特全新高效环保发动机。以往卡特外号叫油老虎大家都知道，而现在全球能源危机，全世界都注重低碳环保了，再加上全国工程机械行业下滑，工程这块利润越来越少了，养机械的人也越来越注重成本了，所以卡特在这几年为这个而改变的不少，而卡特也再不是当年的油老虎了。所以卡特336DG2全新的高效环保发动机和它的优化加强大臂完善液压系统是我最感兴趣的。。。

关于卡特D2gc  此处省略72字

1.我希望336D2GC能和336D同样有用不完的力量，再一个就是相对336D来说省油点。
2.336D2GC驾驶室感觉挺好，不失336D的霸气。驾驶室内部能像沃尔沃一样舒服，轻松操作就好了
（336D手柄有点硬，不知D2GC怎么样）
3.我对336D2GC的油耗和效率感兴趣，不知道有没有已经提车的老板或者司机分享一下

鹏哥你好，甲友们都期待336d2gc新郎官的诞生。卡特336d对我来说并不陌生，因为我开了一年多。卡特在我印象中是非常棒的，手感好，有劲。速度也还可以。就是配件有点小贵。油耗有点高。下面就来聊聊新郎官。  1 工效方面本来卡特就是矿山之王，它既然有这个号称。说明它非常优秀。新改进的新郎官，我希望它力气平稳点（也就是说，当挖到硬东西时，不是很猛的钩过来，而是柔和的，不抖不伤车的挖掘）。速度呢，要是有神刚那样就好了，配重有点轻我感觉。手柄在轻点，那样驾驶员疲劳感会降低。  2 驾驶室差不多还可以吧。靠大臂那边那块大玻璃要换块真空玻璃就好了。噪音降低，又隔热。机舱钢材在强化下，能保证驾驶员的安全。显示屏在宽点就好了，高档大气上档次呵呵。  3最感兴趣的就是它的油耗低，有点好奇，俗话说干活干的多，就得吃的多，它干活多，却吃的少呵呵。劲比d系还大，这个也很好奇，真想亲身体验一下，有机会一定试试机。在过半个月就生日了，我想有个小小的心愿，鹏哥送个新郎官336D2GC就好了。祝所有的甲友们及铁甲官友们天天开心快乐，生意兴隆:loveliness

1:希望卡特的这款新机在节油方面有出众的表现，其次就是效率如果设计成低转数高扭矩那样可能会更节能，效率还会大大提高。
2:驾驶室方面可以设计减震驾驶室，悬浮式的可大大减少驾驶人的疲劳感。驾驶室里如果能把座椅放平可以当床的话那就更完美了。
3:最让我感兴趣的就是它的电子硅油离合风扇不得不说美国佬的超前使用。它是第一个把电子硅油离合风扇运用在挖掘机上的品牌。

cat一直都看好，相信的机器，各方面都比较好有劲，有速度，有稳定，开起来的感觉非常好。就是有点费油。这款新的真有这等，那就非常完美了

1.336D2GC和336D相比配重减轻，动臂也有所减轻，，所以感觉平稳状态和336d有所差距。我期望的改变就是稳定性能再好一点，给人的驾驶感更稳重，能更好的应对精细作业。作业模式应该搞重载、轻载两个模式，可以应对不同的工况转换。
2.我期待336D2GC驾驶室的设计是，可以搞个人体工程学座椅，让机手工作中更舒适不感觉到疲劳，从而曾加了生产效率，驾驶室上面可以装配玻璃天窗和遮阳网，这样视野更辽阔，不用动身子就能看清上方有没有电线等障碍物，太阳刺眼就把遮阳网拉上去。
3.我对336D2GC感兴趣的方面是，它的发动机恒定转速运行功能，发动机的电子控制，能随时给机手的操作提供动力，把效率提高。