秋意浓YZ 2014-10-11

这台车是电喷的，由于保养跟不上一万一千多小时就大修一次了，上次大修用的不是原厂件导致活塞坏三个，缸套下陷三个。这是第二次大修大约一万二千多小时。

回复（0）

秋意浓YZ 2014-10-11

不是刷喷油嘴，是在组装发动机，你看到的是用气泵刷件呢。

回复（0）

秋意浓YZ 2014-10-11

不是原厂配件，原来这台车的老板产业大，不太明白车的保养，机滤柴滤都是副厂的，机油是骄马的，柴油质量也不好，保养也不及时。

回复（0）

隆回小挖 2014-10-11

多少小时的机机啊？

回复（0）

空白 2014-10-11

原厂配件？。。。多少小时就大修了

回复（0）

努力工作 2014-10-11

喷油器1750公司的

回复（0）

ZAXIS240 2014-10-11

秋意浓大哥在沉寂两年后再次复出，实在难得。卡特C6.4发动机如此大手笔修复实为少数，次品配件不止本身容易损坏，而且磨损下来的铁屑还会造成其它零件的异常磨损。图中在工地打开气门罩是刷喷油嘴信息吗？

回复（0）

卡特5599 2014-10-11

朋友 你这台车平常保养是不是用的公司的配件啊？

回复（0）

imkfudng 2014-10-11

到底是电喷好还是直喷好？

回复（0）

caijianxin 2014-10-11

改成直喷的不就完了！电喷不敢恭维

回复（0）