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解答问题 苏州内田 郑晓刚

内田液压3 2014-08-03

4870 16

问题1,你这个涉及行走刹车的问题,就是行走刹车制动有问题,有个别小型挖机行走是没有刹车片的,没有的出现这问题就是马达泄露量超标,苏州内田液压郑晓刚
问题2,联轴器经常损坏是因为你的同轴度偏差太大,检查泵跟发动机链接的那个台阶,熟称斯别克,间隙超过0.5MM就不行了,
问题3,温度具体多高,在不在合理范围
问题4,你这个什么挖机,没有机型我们也没办法确定,不是天下挖机都一个问题
问题5,你这个现象我判断是泵流量偏差太大,可以测试大臂趴平最大油门抬到顶多少秒来确定泵流量是否正常,悬殊太大就是泵流量问题,在范围之内的话就是阀组问题了,或二次先到不够。
问题6,1239-1报警其实有很多问题,你这个现象一般都是共轨压力不正常,你这个车看一下共轨压力就可以确定,高速空转80-90兆帕,憋住动作130-140兆帕,预压力很关键,要想办法确定,
问题7,你这个说的是自动怠速吗,自动怠速的话就是泵的起始压力偏大,也就是常说的背压太高,
问题8,你说的新液压泵是不是神钢公司的,不是就要考虑了,你这个情况就是高压力流量有问题,一个是泄露,一个是控制,具体要看发动机负载和E-1,E-2的减马力电流值,
没有搞不好的车,只是没有找到确切的问题,要解决就要深究其根,这样才能真正搞定,
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