载荷单向阀吧，防止突然的压力波动而给泵造成不必要的载荷

你好王师傅！这个零件作用是什么？

王工你好，我的日立EX60-2无电路，开斗无反应，开斗时发动机，猪仔泵，分配阀一点声音都没有，只有手柄油管振动，收斗有力，动车可以人力来回推动小斗，不动车时人力就推不动小斗，其它动作都正常，清洗过排销，炮，都不行

首先说说泵的压力。1。空载压力，是车启动以后，不做动作时的压力，不同车型压力不一样。调整不当会影响速度和压力

2。运行压力，是不干活空动作时，每个动作的过程压力。如果超标，可能分配器或者管路有问题，包括阀杆不到位，保持阀不能打开，流量控制阀异常关闭，这个动作压力异常高，也会降低其他动作流量。
3。溢流压力，是动作做到不能动的情况下，泵的压力。正确检测，可以确定液压系统质量。

具体你的车，查看小臂回收时的运行压力，是否非常高。最好有数据，才能正确分析。

王师傅，加藤512-3小臂回收慢，小臂回收提大臂也慢，压力都有330左右，合流正常有点带负荷，怎么解决呢，谢谢帮忙指点

首先我要知道故障发生过程，有修理以后出现的，有刚刚买的车，有使用过程出现的，对分析原因很有用。

先导泵管怠速抖动，可能是电磁阀输出用油原因，先导压力过高也不行，一定要接表检测，调整正确了，对车性能影响非常大。

调节器是原装的还是更换国产的？国产性能实在没有保障。

行走抖动现象，如果马达速度均匀，考虑链条磨损原因。马达速度不均匀，考虑液压原因，需要查看数据，只是说没有用。你是那里的。

王师傅，我的神钢330超八冷车动作正常，油温上来后怠速发现提升器上有根小管抖动非常厉害，油门上来后又正常，手柄感觉有点重，行走油温上来后导向轮在前走路抖动厉害，强制行走像是换了快挡一样走的飞快且一快一停，一快一停的，驱动齿在前行走又正常有力，油温肯定有点过高，油缸烫手不敢碰，驾驶室手柄盒也感觉烫的厉害，找了好多师傅都分析不出到底什么问题，有的说抖动是因为提升器坏了（动作正常有力，机子不憋机无黑烟），还有的说先导泵（已换新的，问题任在），也有说哪里进了空气，实在头痛啊，王师傅帮帮我，如果方便请留下联系方式，谢谢

王师傅你好，我的小松120-6e  大臂提升慢，像装车连惯三个动作，提升更慢，两个动作就好一点，每个动作顶死压力在380.   发动机不掉速，   支起车泄压明显，大小臂斗铲都泄压，旋转  行走都有力，

你好王师傅，我得车是三一215-8的，为什么我的车一打旋转就会听到当的一声刹车的时候也会有这种声音，

非常感谢王师傅在百忙中电话指导告诉我解决办法，有不懂的地方也耐心解释，现在我的神钢热车难启动已解决，没有花一分钱，按售后说的换调节器要一万多，在此再次万分感谢王成林王师傅！