顶顶顶顶顶顶顶顶

这么好的帖子必须要顶了，希望柳工越做越好，走向世界，。

为什么没有价格和优缺点分析？？？

传统的车是风扇吹的风吹水箱    856H  850H 是风扇吸风吹发动机的  所以空调散热器是在最前面   风扇吸的风最先冷却空调

我觉得水箱散热也不行

哈哈 柳工 不古板呀 要说古板的话 
绝对是厦工 当然厦工性能还是可以的  老款驾驶室 用了几代了 从951-3开始驾驶室才换的型

 柳工机器可靠性和外观以及性能都一直不错 的 
最早的ZL50C看着就很大气 看着一点不比CAT966铲车逊色 
以前读初中【2006】的时候 第一次 见到柳工ZL50C 就被他的高大威猛和强大气场深深触动
至今还记得ZL50C发动机侧门上面四个黑色大汉字LOGO中国柳工 
 虽然从小到大也见过不少铲车 但是当时坐在停在路边的ZL50C面前还是感觉很震撼 
感觉就是好大 好帅 很有安全感 哈哈 

虽然有些年头了 但是质量好特皮实 


我们大连开发区大窑湾的
 90年代的武警部队工程部 当年有很多 北方奔驰第一代 自卸车 和美国原装的CAT966装载机
当年我们大连开发区大窑湾 填海造地建大连港码头工程的 时候 都是 大连开发区大窑湾武警部队工程部他们的北方奔驰后八轮和卡特 装载机
 挖掘机 也有 基本上都是 小松 也有卡特B系列的 还有日立 当年都是王牌设备呀 哈哈
对当年的CAT966铲车 印象非常深刻 感觉比我们国内的铲车都要大点 很肌肉 哈哈
后来在脑子里对比了90年代的CAT5吨铲车和06年见到的ZL50C 感觉50C也是很霸气的哈哈 各方面都不输CAT966
我06年第一次见到的 柳工铲车 就是这款 老ZL50C

师傅 你的回复和头像都好可爱 顶

多谢 科普 哈哈

热烈支持 柳工向来名不虚传 名副其实的好车  讲解很详细又幽默 热烈支持 顶 帅帖 谢谢啦 师傅

帅气856H 好车 哈哈

换刹车片不好换啊，还的扒锅圈丫的