呵呵，别生气我这次发帖子就是让大家看看徐工1200K，我没有诋毁柳工的意思，哥们不要多想。你也知道我是什么样的人，一直以来发帖子都是站在客观的角度看问题，无论哪个品牌 哪个车型，在咱们展示出来让没有见过的甲友看看 见识一下，就是一个长知识的过程，你说是吧？有机会也把咱们柳工的好东西多多的拿出来，让大家做做涨涨知识。有机会真想去你们单位看看啊！

有机会试一试啊！

谢谢夸奖！

表演现场？你问问大家别光听我说，我去的时候那车就在厂区院里放着，是我第一个开的，就我们四个人开车，这叫表演吗？

我问过了 我拍的就是-3 -5也有但不是一批的 是我搞错了 -5好像是单侧直梯 不是图片上这款我们这里是个露天矿 每年都有新进的设备每年也都有淘汰的 所以新老设备都有 不过我们这里的设备采购的时候应该都是国际一流的设备 也应该是最新型号

同情幼稚言论，难道是好人的准则？

纸面的东西，我真来不了。我认为的好装载机打个比方吧：出故障可以接受，必须有可靠的配件能维修，使用三五年之后，操作起来必须灵活有工作效率。6-7年以后看着有沧桑感，依然能活跃在第一线。当十年将近，可能某一个地方已经不行了，但是还有改装价值、空间。想了半天，先说这些吧。

说话要负点责任，不要想当然。

徐工现在的产品，在国内品牌中是一流的，产品质量是需要硬件条件保证的，装载机产品，各品牌有区别的东西主要是传动件和结构件，这方面，徐工目前的水准不是其他品牌能够比拟的，希望各位甲友有空到各个企业多走走看看，不要再受蒙蔽，以前的领先者早已成为历史，装载机行业的现在和未来属于真正有实力、能创新的品牌。

给大家个链接，看看讲的是不是事实：
http://xgcy.jerei.com/

good!!!!!!!380w??????????????

很多东西不一样，比如桥，徐工选用的桥荷更大，承载能力更强。

清醒一点吧，装载机行业格局这两年变化很大，在大吨位和5吨重载产品上徐工早就领先了。特别是8吨产品，你不用“可能”了，明白告诉你，徐工销量更大。8吨以上产品的竞争，在国内品牌中，说白了就是徐工和你们之间的竞争，其他品牌基本伸不上手，各自卖多少彼此都清楚，不信去问你们销售负责人。

每个厂家的真实情况到底怎么样，业内主要企业之间都清楚，谁也别忽悠，用产品说话。

别在这争了，吵得再响都没用，市场上见吧。