我还是比较支持国产三一的，

同样是利勃海尔，你知道的。
利勃海尔LTM1500后倾 折臂 












巴西世界杯场馆

转：吊装行业认为该起重机有设计上的问题。
两年前，巴西LOCAR公司的LTM11200折臂，今年国内的一台LTM11200同样遭受折臂的厄运。同样的涂装，同样的场地，同样也是在吊装过程中折臂，就连折的位置都差不多。这不科学啊！！

在我看来工程机械没有神，欧美质量稳定一些，不可否认。
自燃没有神话 

利勃海尔——LG1750 自燃.



格鲁夫7450起重机自燃



LTM1400-7.1也自燃



沃尔沃自燃，我在铁甲就看到两台，相信你看得出来。

兄台，我不是说国产的东西一定不好，一般的普通工程机械，像挖机铲车什么的，出点质量问题不会惹什么大事出来，但是像大吨位起重机哪怕就是一丝的质量问题都出不得，中联1000吨的履带吊只是因为臂架有几公分的漏焊，整个机就垮了，还消灭了五个人，三一第一台1200T的买主就是因为第一吊机子就坏了而丢掉整个项目。

好吧，既然你较真，我还真跟你较上了：1200T的后面这台我不知道，前面那台，就是卖给山西大同谷云峰那台，只吊了一钩子机子就坏了，为此谷云峰和云峰吊装公司丢掉了那个项目全部的风机吊装业务，让中电公司给抢了，这你不否认吧，还有一台600吨的也是，新机才干几天就支腿卡死，三一的维修人员守在现场维修，这你也不否认吧，徐工一台1200T新机就在开赴福建的途中起火烧掉，徐工800吨好像卖了一台吧，中联虽然没卖出去大吨位起重机，但是中联80米的泵车卖到山西已经打了几万立方的混泥土了，买主都快回本了，三一的86米现在还在厂里晒铁，这你也不否认吧！中电公司的利勃海尔1200T和格鲁夫GTK1100都是2007年买的，到现在好像都没大修过吧，这你不否认吧

忘了，格鲁夫1100的配重在上面，三一的配重在下面。你觉得那个省时省力又省钱呢？

国产的东西不一定就是不好的，合资的东西难道就没有质量问题？  小松、卡特关于质量问题的纠纷我是见识过了。

兄弟过奖了，只是依事实说话而已

可以说，吊2MW以下风电，格鲁夫1100 完败。

国产大吨位没有起来的时候，国人还真只有买它，最近两年，你见到还有人买吗？