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常林先导阀行程大

bingfenghuan 2013-11-14

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升降臂 翻斗的行程都正常，就收斗的行程很大。 
升降臂 翻斗现在稍微动一点点，大臂就动作，就是收斗要拉差不做10cm 才能动作。


 另外怠速的时候，方向很重，加一点油门好一点。  升臂和收斗现在也不能卡住了，是不是里面那条电源线的问题？
车子是常林50E-5.

@Leee

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shtianci 2013-11-21

出口成章！黑夜给了哥黑色的眼睛，而我却用它去寻找机机！

终于拆开了，里面确实是弹簧断了，但是今天找了一天，没找到那里卖弹簧的！


你那里有这个弹簧没？发我几个?  直径26mm 高 51mm  5圈半

就是我最早发的图，里面那两个内六角，固定的？对吧？

那先搞定，难搞定的，在搞定，这个好弄的！

liqiang 2013-11-15

那个白色的套筒是用内六角螺丝固定的，只要卸开内六角螺丝，套筒就散架子了，所以要小心施工，不啊弄丢东西。

那个焊死的内六角螺丝，估计能恶心死人啊！




等于去掉内六角以后，可以旋转白色的筒，然后拿掉就可以看到弹簧了吧？

liqiang 2013-11-15

不用拆液压管件，只需要拆下固定阀体的4个螺丝。

您看这个图，那个翻斗的 触点，矮一点，我用手按的时候，他自己就返回来一点，没有其他三个返回的快， 因为这个导致收斗的行程大！

ps：我没拆液压管，下面用东西垫着。

liqiang 2013-11-15

先松开阀体固定螺丝，然后拆卸有故障的一侧的内六角螺丝，整个阀体下沉后就可以打开套筒，看到里面的弹簧了。

liqiang 2013-11-15

是的，拆卸的时候一定要小心，套筒下方有一层绝缘纸不要弄丢了。

[i=s] 本帖最后由 bingfenghuan 于 2013-11-15 17:38 编辑 











是不是把内六角去掉在拆就可以了？