wojiuailg 2014-02-14

试试我的新头像- -、小铲看着也蛮有意思的、、、

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毛加虎 2013-11-11

油耗 太高了10L，，，

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dafei0505 2013-11-10

技术难度应该是没有的，可能还是考虑成本吧。我不是搞液压的，更详细的也不是很懂。
另外，买来就是这样的么？
我明天上班再去找专业人士求证一下，我记得原来30E方向不重，但是同样转一个角度要多打几圈，不太清楚836是什么样的，因为836不在柳州生产。

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阿光 2013-11-10

感谢您的解答，3吨的能不能加个流量放大阀。能解决方向重的问题吗？

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dafei0505 2013-11-10

作为柳工人，忍不住冒出来解答你几个问题。
1.变速箱型号是BS305.确实是和5吨车用的基本是一样的，好像是为了降成本离合器之类的少了几片摩擦片，不是很记得清楚了。大略的来说，柳工的3吨车用的是5吨车的箱，4吨车的桥，所以售价一直都比别的厂家的贵。
2.转向重是因为原理不一样，5吨车用的是流量放大系统，有一个流量放大阀，3吨车用的是全流量转向系统，省了个流量放大阀。
3.驾驶室是五菱生产的，不过不是上汽通用五菱，这边有好几个五菱，资产归属是不一样的

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简单也很美 2013-04-25

l  z  很厉害   不魁是飞机中的战斗机

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江桂东 2013-04-24

看出来了.{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}车脏钱才多

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QQ923415403 2013-04-24

没什么，:)

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radar_msln 2013-04-23

整体感觉还不错:hug

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小相 2013-04-23

油箱盖设计的简直是脑残 坑爹加坑妈啊

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