你理解成的那个翻斗 单臂翻的更快啊   加上在平地把斗放平升起来一半左右基本可以把都里面的东西翻掉 双臂的要升很好才可以翻掉{:soso_e181:}欢迎交流

道理说对了，那是三元设计时死点位置如何布置问题，各种车设计会不一样，所以就岀了各种工作装置不同的铲车。当然大体相类似

谢谢提醒啊        下次一定注意的   还有初中没有毕业的水平你懂的{:soso_e120:}

为难你了。明白了。所以描述有问题。加油！技术故障贴记住一定要严谨，否则有歧义

你还是没有听懂我说的啊    我假设一下  正常的车你铲满东西完全赚斗升起来没有问题   正常的车你铲满东西但是没有完全收斗升起来会翻斗这个是拉杆原理，这个是正常的，我的的不正常是转斗液压在自己翻。

你说的意思是那种我知道我 我不知道形容啊    你说的那个在完全收斗以后不会翻  那个本来就是这样的  我说的是多路阀内漏  一般多路阀内漏不要装车 你推泥也好你没有动转都 它自己会收起来啦

。有的车是升大臂斗本身会翻转。不是故障

噢  你理解错我的意思啦  我的意思是自动翻斗 或者收斗啊    不是那种你说的意思啊  一般很老的车就会这样

{:soso_e136:}描述不清吧我    反正就是多路阀里面液压油乱跑啊  是吗？？

{:soso_e179:}干活的时候假设在装车，明明升大臂，小臂会自动翻斗，这样一般都是多路阀里面内漏了{:soso_e179:}有的就升大臂，小臂会自动翻斗。厂家专门设计这样，宝马得提升自己机械设计知识。{:soso_e112:}<声明非贬义>。