chancheren 2013-01-03

描述的很专业。估计楼主在某个装载机的生产线干过。铁甲需要这样的人才。

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leeee 2013-01-03

驾驶室下面是转向和制动的胶管，很难理的很顺，翻转油箱的时候肯定是要大修变速箱和变矩器的时候了，相比起来，放油和拆吸油、回油胶管还是比较容易的，个人意见，呵呵。

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sportsjay 2013-01-03

你说的那个液压油箱荷叶部分，其实你忽略了一个问题。内侧他是有液压油的进油管和出油管连接的，维修的时候想把油箱翻转，必须拆掉一面多有的连接管路，还有放掉油箱里的所有液压油有，才能完成翻转，这样到底是麻烦了还是复杂了呢？还不如把驾驶室下面管路排列整齐，节省空间方便维修和保养呢！  纯属个人见解！

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龙工855 2013-01-03

临工机子,个人开过952,953,933,感觉新车还好.舒适度还行,车过了3年以后,就感觉不行了,,持久度不行.纯个人角度观察!

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leeee 2013-01-03

国内的装载机哪个不是从模仿开始的呢？仔细看的话都是卡特的样子，呵呵，从模仿开始再到创新，也不错啊，性价比整高点，对用户是有好处的。

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龙工855 2013-01-03

一直不大看好临工车,....一直在模仿

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路见不平铲一斗 2013-01-03

期待驾驶室照片

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小铲很忙 2013-01-03

楼主，描述很好。好贴已经上报。{:soso_e179:}期待更多好贴{:soso_e181:}

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leeee 2013-01-03

照片为本次上海宝马展拍摄，驾驶室不让上去，机罩不让打开，所以没有驾驶室和发动机的照片，如果有需求可以找一下，呵呵

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玩世不塨 2013-01-03

之前有甲友介绍过，没有发动机和驾驶室的图吗？

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