洋马55—5B 购车经过以及1500小时使用报告

本文所提到的有关选车看法，仅代表个人观点，如有雷同，不胜感激。

这个车是2011年底买的，到现在快一年了，工作了快1500小时了，当初选择买小挖，也进行了一些考证第一要考虑活源，百分之九十是市区的台班活，所以省油是关键，省的就是赚的第二是机子价格，越便宜，回本越快，当然也要考虑性价比，机子越抗操，回报越多第三是市场上各种机子的比例，我们这边55机子占大多数，60机子不太吃香，行情不好，价格不好谈，同样的价格干活，用60就有点亏了，时间上60肯定比55干的快，油烧的多，价格再一样，时间又少，亏大了用这样的方法弥补一下吧，呵呵，气死60机了{:soso_e113:}

分析好了市场，在品牌的选择上也就不难了，卡特和小松价格高，油耗相对高，尽管他们是那么优秀，干活那么有效率，我还是忍痛割爱了，国产品牌没考虑，因为本人较懒，不愿意去处理那些会经常出现的小毛病，斗山55，我当时真的想买了，最后没买是因为他们的业务员，不实在，报价36万，还说不能再有多大优惠了，与我了解的不相符，最后不考虑了。其实一开始没考虑洋马的，因亲戚家有两台，说40多万，贵点了，一次偶然见到他家洋马55在工地干活，仔细看了看，油缸上有护板，液压油管用帆布包裹（有效防止油管老化，降底爆管机率）还是无尾的，确实挺心动的，以前见过很多油缸被电的，光修复就不少花钱，当然和驾驶员操作有很大关系，但是有护板就不怕了，顶多护板被电。于是试着接触了一下洋马的销售，报价高的吓人，44万，少一分不卖，说给赠送一个小斗，4000元配件，还要交一些保险，GPS费用，保证金，三年下来，到50万了。借用东北老乡一句话，滚犊子吧。还是一次偶然（呵呵，其实都不是偶然）在网上找到了其它省份的代理商电话（具体是哪里的不方便说，你们懂的，一会我会接着讲这个买车谈价的技巧），打过去，聊了一会，他听出我是真想买，所以报价真的很优惠，我都没想到会这么便宜（如果有朋友想买这车，可以加我QQ49928809，为了维护市场繁荣稳定在这就不公布价格了，呵呵，主要还是怕被代理商骂，这不是得便宜还卖乖嘛，小透露一下，是用合资机的价格买到的原装机的品质），于是就亲自去了一趟他们那里，代理商还是很有实力的，不怕跨省销售带来麻烦，也想拉我这个外省的客户，而且没有任何杂七杂八的费用（GPS、保证金、保险费），就一个车款，所以当天就打款定下来，首付50%，两年的分期，没有利息。亲戚家的车，现在5000多小时了

买车谈价技巧，其实也没什么，就是多接触代理商，让他们有个竞争，我们好渔翁得利，呵呵，其它方面也适用，可以说屡试不爽。扯得有点远了，其实大家都知道的。接下来说下使用情况1、                    油耗：说到油耗，先讲下发动机，用的是洋马4TNV88，28KW（感觉足够了）的发动机，打台班，发动机1500转左右，油20元左右，最低到过18元每小时，视工况而定，自己包活30元（发动机最高2400转，我最高用到2200转）。2、                    动作：本人驾龄快10年了，虽然打台班的油门转速不高，但是每个动作都到位，也很少被人说慢，如果包活，油门大了，动作真的很快，力度也还可以，十公分厚的水泥路面不用破碎，可以轻松搞定。3、                    至今为止，没出现任何问题，控制动作的保险倒是烧过几次，也不算什么问题，五块钱买一盒保险，解决了。4、                    保养：每1000小时更换液压油，感觉没有必要，好像是4桶剩半桶，2000块左右，不过钱也不白花，明显感觉动作比之前顺畅，机油120元一桶，每次不到两桶，空滤也有点贵，每500小时更换， 500元左右，再就是液压油回油滤也贵，每500小时更换，好像300元左右，这个记不太清楚了。柴滤，机油滤的价格还能接受，100元左右吧。5、    空调也挺好用的，压缩机是电装的，质量过硬。       就说到这吧，上图才是硬道理

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