此车今天下午6点客户 用板车接走，给大家计算下 费用   
         撒奥泵 78000 （没开票）                                       可以卖钱的东西 废旧液压油  1桶半  1200
                                                                                                      萨奥泵的外壳   价值8000-10000

         左右工作马达 油封1200      600/个
         长城  68 液压油两桶大桶装    5400       2900/桶   
         壳牌统一   3#高温120度  黄油   10桶  40/桶
         清洗全车液压油路 用93号汽油   500块钱的
         更换发动机皮带 3条 重庆康明斯CCEC  原厂配件 每条100元   共300   
         车辆启动钥匙开关1个  40块
         黄油嘴10个                 10块
          唐纳森液压滤芯一套 共计2000块



工时费 1万  应为是老客户 给打了个75折            7500
期间车主购买排骨  饮料  吃饭喝酒等花销  2000+
这样算下来   这辆车子 6-8个月的租赁费 就没有了   还没有计算 因事故 从工地到修理厂的 往返拖车费用 和工地误工损失。


而且就这样  一侧工作马达 的连接轴  还没有更换，因配件需要时间  车辆等不急 要开赴工地。


亲爱的车主和司机  你们想想 这就是 一台长时间 得不到保养的 车辆  液压油1年4个月没换了  滤芯可能2年没换过了。。
到最后就全部加起来 弄回大的 ，得不偿失呀。。

告诉一下大家这种全液压柱塞泵和马达的设备 最好使用68#液压油  而向这种程度的损坏，全车的 液压油路 都需要清洗的。
包括 所有液压缸  工作马达  行走马达    液压油箱，还有全部 液压滤芯，

怕这个损坏的碎块 在进入   液压系统引起 损坏  当然液压油也要换掉了。。
还有冷却器  呢不也需要清理干净。

楼主看看泵胆有没有坏，没坏就不用换，磨回来用，不就要少花点钱

价格不菲的修理啊！LZ要出血了。