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进口卡特320D GC 3790小时使用报告（父亲节活动）
公司2010年3月底提的挖机，整车日本进口，
先来个挖机的两侧照片
个人认为，托链轮下的孔要保持通畅，若堵住了后会把托链轮挡住不转，然后就会造成零件的损坏，和我一起干活的住友210因为链轮被堵住不转被履带磨出一道深沟，才2900小时就换了托链轮，所以大家要保持托链轮底部孔的畅通
3700多小时的行走机构没有多大磨损吧
使用至今，液压系统没有出现一点点渗油，
C6.4的电喷发动机上有点灰尘哦，没有清洗下
进口的质量就是有保障，液压软管压得质量非常好，记得在哪看过，进口的挖机液压软管上是黑色的，徐州产的液压软管上喷了黄漆，进口机标配是标准臂，不是加强臂。这也是一些鉴别卡特进口机的方法吧
铲斗我自己焊的，像不像秦皇陵兵马俑的铠甲啊{:soso_e144:}{:soso_e144:}
挖机的铭牌
大臂的钢板只有这么一点点薄，是偷工减料呢，还是钢板质量好呢？？
油缸亮吧，一点都没变色，也没有任何渗油的痕迹{:soso_e113:}
铲口加了根25的螺纹钢，增加耐磨性。
我驾驶室内部，贴了膜就是不一样，防晒。嘿嘿。。。
工作至今挖机没有出现任何问题，保养一直自己做的。
奉上我的照片，和我快完工的液压模型{:soso_e112:}
马上上传今天拍的挖机视频
版主，能不能加精啊？ 工地芦苇塘边挖到的黄鳝
图片
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原来就是你
2018-03-11
分析的有道理，{:soso_e181:}，如果只是三大件进口，那也不会贴铭牌日本公司生产的了回复（0）
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原来就是你
2018-03-11
是呢，还是来点音乐干活有劲{:soso_e113:}{:soso_e113:}回复（0）
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原来就是你
2018-03-11
那请你解释为什么铭牌还要分徐州产的和日本产的？
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原来就是你
2018-03-11
你说的那是本土用的，非出口的，只有旧机才出口的
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原来就是你
2018-03-11
那为什么306 307配收音机？
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徻流泪的鲨鱼
2018-03-11
大臂下架斗全国产。。。进毛线。。。
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chenchaodong
2018-03-11
这点你还是没弄明白，我说的日本的本土机，现在还是这样的，卡特的日本本土机大臂右侧就是没有贴标识，全球只有日本人这么做。 不得不佩服小日本的头脑，他们的本土机确实不是一般的好，那是生产给自己用的，并不是用来出口的。他们的本土机还装有四向阀，试问还有哪个国家产的卡特有装？而且反手操作也只有日本人用，事实证明开反手确实比开正手轻松。
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chenchaodong
2018-03-11
你说的是整机，但是配件的关税是多少你了解吗？ 卡特代理的做法是把斗脱了，剩下的部分按配件报关（已经不是挖机总成了），斗也单独按配件报关，进到徐州后再把斗挂上，明白？ 这就是当年卡特320C日本进口的只比徐州生产的贵5万的原因
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上网只为等你
2018-03-11
为什么有铁的，也有透明的啊，是买的的时候选配的还是分什么时候出的车还是分进口还是国产的啊
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徻流泪的鲨鱼
2018-03-11
很简单日本到中国关税和港口税就40%左右。。你车100W的话你自己算算。。你那车是合资车。。。也就是说。。大半是国产了不起里面的三大件是进口的。。
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