钢盖垫的毛病，还有可能钢头有裂痕

根据你说水箱进出水手感温度相同，建议重点检查1，打开引擎盖看发动机高低速风扇工作状态是否正常。2，更换的新水箱和老水箱比较看看是否一样，数水道，材质是否铝质，或是铝镀铜水箱（好多看着是铜其实是铝质，刀片画一下），3，风扇边缘距离是否偏大，水箱密封隔板是否漏气严重影响有效冷风进入水箱，

感觉还是用傻的排除法，直接把主泵卸下来，让发动机高速运转半个小时，如果水温正常的话直接可以考虑主泵流量问题(调节器…伺服活塞…滑座…还有分配器反馈信号是否卸压)康明斯发动机就这样，负荷稍大点点都会影响到水温。如果舍浪费人工和费用这样排除准没有错。

感觉还是用傻的排除法，直接把主泵卸下来，让发动机高速运转半个小时，如果水温正常的话直接可以考虑主泵流量问题(调节器…伺服活塞…滑座…还有分配器反馈信号是否卸压)康明斯发动机就这样，负荷稍大点点都会影响到水温。如果舍浪费人工和费用这样排除准没有错。

液压系统流量大,液压散热器清洗了吗？有时油温高也会带起水温高的。

你说改过风扇···麻烦看下风扇是否装反咯

你什么的不懂  试什么

问题解决了没有，
   1用原来的水箱清洗后装上
   2拆除空调皮带，空调电路故障也会引起高温(也就是十几分钟的事)
   3检查风向看看是不是风扇装反了
   4查看风速大小，可以做一个套子把风扇直接套在里面，并用泡沫胶密封水箱一周
   5如果问题依然如故那就要检查液压了，可以把多路阀上的流量调小（有动作就行了）
   6向西方拜三拜

你仔细看看水泵的叶片表面是否光滑，最后发个照片。

学习下  等待楼主作业？？？？？？？