友好小镇 2012-05-04

机子太老了。

回复（0）

xiujiayang 2012-05-04

增压器没有异响没有漏油就没事。如果增压器漏气会功率不足而已。如果气门不严或增压器旁通阀设置过长将导致增压器超速和过热，机油温度升高，水温也有可能升高。

回复（0）

wcq 2012-05-03

顶一下，别沉了。{:soso_e100:}

回复（0）

xiujiayang 2012-05-03

机体差不多都查过了，还是看看其他地方的毛病吧，比如负载超标啥的

回复（0）

工程 2012-05-03

还是水箱小的问题，水箱的散热功率不变的，发动机高速是产生的热量多过水箱的散热量。水温就上升。怠速时发动机产生的热量少于水箱的散热量，水温就下降。如果是其他原因的话，怠速温度会下降很慢

回复（0）

aspadmin 2012-05-03

有的师傅说液压油管里的单向堵塞。纠结死了！

回复（0）

aspadmin 2012-05-03

发动机运作的时候可以看到水箱里的水在翻腾。手捏上水管站，硬，上水正常。

回复（0）

xiujiayang 2012-05-03

刚看到一个案例，水泵进水口的软管在发动机高转速时候因老化或质量不好导致变形，水流不畅，温度上升。

回复（0）

xiujiayang 2012-05-03

还真是很奇怪，小循环口又开了？机油标尺是原车的么？坐等结果

回复（0）

aspadmin 2012-05-03

当时也考虑换发动机了，碰到南方卖总成的，38000，不敢买啊

回复（0）