小松350-7脱链

前两天刚收了台二手的小松360-7，正在修理厂里收拾整理，赶着明天下工地，工地老板催了好几天了。
正在洗车的时候，接到我舅舅的一个电话，和他还合股了一台进口的卡特320D直喷车，他说他的350脱链了，驾驶员搞不定，让我过去帮帮忙。
到了现场一看，我日啊，整条履带都掉在地上了，这下有的搞了。
其他不管，让驾驶员先把车架上的泥巴清干净，我去找活动销。找了一圈傻眼了，怎么没有活动销？立马打电话问搞过350履带的朋友，得到的回复是：活动销打不出来，要用气割加热才能打出来，我日啊。摆在眼前有两个方案：要么回去叫修理工带气割进来打销，要么叫台现场的挖机配合强行把履带挂上。我选择了后者，从经济角度出发嘛，毕竟叫修理工还要工时费。
可当我提出这个方案的时候，整个工地的人（除了一台小松240的驾驶员，他说他就挂过一次，还是200的机，就是很难挂。）都说不可能挂上，包括我舅舅的那个驾驶员。我那个郁闷啊，脾气一下就上来了，你们说挂不上我就挂给你们看！！！因为我开挖机开了十几年，也只挂过一次，记得是99年的时候挂的加滕820，当时配合的是铲车，太难弄了。
于是我就叫现场管理人员调了那台240过来配合，一会儿就把履带挂上去了。用挖机配合就是好弄得多啊。完事后我和那个驾驶员说了句：哥们，咱现在都是两次了哦，嘿嘿。
离开工地的时候，看着其他挖机驾驶员看我们俩的眼神，太爽了啊。
不过因为这个，我的360洗得怎么样了也没看着，直接就回家休息了，明天起早去修理厂看看，呵呵。花了400元请了两个工人洗的，不知道值不值。

• 从业故事
• 小松
• PC360-7