【小松用户说】那些年我开过的挖机：小松PC210LC-8

我开过的大力神：小松PC210LC-8

回想起我开过的那台大力神小松PC210LC-8，时间得回到2010年，那年正值广州亚运会，随着广州市区穿衣戴帽工程完工，市区工地陆陆续续都停工了。我跳槽到了郊区一个车队，车队的老板也是湖南人姓周，就像小学课本里的经典人物周扒皮。

听周扒皮说我开这台小松210是月供的，刚提回来没多久，说是供完120多W,还供有三台华凌后八轮，另外还有一台旧车和一台小松120-5。活是老乡介绍的，去见工（面视）在地下室装了一天车，说我干得不错要留下我干活，4200一个月，按月发工资。结果做满一个月不认帐了，说要等到第三个月10号准时发工资，公司有公司的规矩，等于干70天才发一个月工资，哪有这样欺骗人的，我受不了气立马说要辞工，它说辞工也要一个月，没办法顶着头皮又干了一个月，后来拿工资是按天结算的，两个月的时间，下雨天扣，国庆工地停工扣，中秋节扣，这扣那扣就剩40几天工资，狡辩说中途辞工就是这样算工资，它说是公司规矩，一个人孤立无援没办法就这样被欺负了，听人家说它以前是黑社会出身，真想和他同归于尽，想想家人想想小孩，咱多一事不如少一事，只有忍气吞声含着辛酸和泪自己咽下了，结完工资它还说你干得可以如果不辞工接着干到年底工资就照算给我。我才不会上当了，早点离开这个吃剥削的周扒皮，那些工资就当是送给黑心的周扒皮抓药吃了，没想社会还有如此黑暗没良心的都被我碰上了。

康明斯SAA6D107带空气中冷的电喷发动机当时算非常先进，发动机盖打开带液压撑杆的。

当时干的活是周扒皮从地头蛇手里接到地下室土方，自己的车外运，有的时候回填先期楼盘地下室的周边，空闲时下到基坑修底和挖承台基础。修底时下面有层风化石，210可以轻松的掀起来，那天周扒皮看着我修底，跑过来大叫我的挖机一百多万不要了吗？，这样的风化石会把挖机挖坏的，不要挖了，留下来让120用锤破碎，叫工地另计。

不说那些不开心的事，说一说这台小松210LC-8吧！整机21吨多，自带防撞边梁，9个支重轮，49节链板，配1.2方斗，下盘稳稳当当的，这可以说是我开得最新款的挖机了，行走有力，行走时会有嘀嘀嘀的报警声，力气不比卡特320小，但是喝油嘛也是媲美神机卡特320C。装车快速模式下200升油一个班就烧得差不多了，速度快得不得了，小松120-5的司机过来开不了，太快了一下子适应不过来。叫他大力神是有原因的，当时工地来了一卷电缆说是6吨左右，施工员问我能吊得起吗？我心想新机嘛吊起来应该不成问题，以前开小松-5也吊过5吨但是只能离开地面升不高，也不能伸远，我就回答说：能吊但是吊不高，他说不用吊高只要能从平板车上吊下来就可以了，我把挖机站好位，结果是轻轻松松的吊下来了，我吊起来，平板车开走，挖机甚至没跷屁股。大力神210LC-8仪表盘里面还有很多模式可以选择，例如快速模式和几种经济模式（可自己调），还有破碎模式和吊装模式。保养时间仪表上面都有警报，到时间会提醒你保养。大力神的座椅也是可调的减震坐椅，很舒适，原装空调相当给力，冻西瓜绝对没问题，虽然开大力神和周扒皮有这一段不愉快的经历，驾驭210的时间也不长，但是小松PC210LC-8是绝对是值得拥有和能给你带来驾驶王者感觉的机型！

-8的仪表盘，这是我开过一台小松120-8的仪表盘好像和210一模一样。

大力神的分配阀和旋转马达。

大力神小松210LC-8的心脏液压泵，柴油滤芯也在这里。

大力神的接班人小松PC210LC-8MO，没有机会开过了，有开过的甲友吗？

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