小松210LC-8使用情况

前段时间在深圳提了一台小松杠八.应各位老铁的要求.再发一篇使用报告.
在上个月14号,提回来以后直接上工地干活.我主要是做土方活,甩甩泥巴,装装车罢了.
从深圳回来到工地已经晚上11点多了.到了第二天下午才到工地换了机油,机油滤芯.加了半桶液压油.换了斗齿.加满了油之后.下午就迫不及待开工了

好了,言归正传..买回来到今天.使用了大半个月,总体来算.没令我失望.毕竟一天最少也要干18个小时活,天天如此,天天加班.半个多月,已经工作了300多小时了.大家最关心的,油耗方面.,我可以告诉你.油门全开的情况下基本和杠七一样.杠八自带有算油耗的功能.从早上8点到中午12点吃饭休息,油门全开的情况下,不停的干.这四个小时平均19.5一升....19.5是什么概念...按现在油价6.5块算四舍五入也要127块一小时了.真庆幸我是算烧油的.

还有的就是想吐槽小松的钥匙,小松杠七的钥匙是通用的.可是杠八的却不通用的..不止不通用,而且配了也开不了,必须要按着钥匙上面的编号才能开.否则只能开门.着不了车.

我不知道是小松的力气好,还是斗齿的质量差.这个月我已经断了3只斗齿了.挖钢板断了一只.装车的时候,挖到桩头断了一只,今天加油的时候发现又一只开裂了.
很多人问我为什么好好的200不买,偏偏要买210而且还要加长履带..这么说吧,现在我们这边装车基本上都是20吨级别的挖机装,350 360 300现在不知道为啥不流行了.估计是现在装的车不需要很大车,所以全都用20吨级别的.毕竟210比200要重,加长履带可以在装车的时候更稳..毕竟我现在带着的是1.3方的斗.装车刷刷的..根本不比350慢..总的来说..杠八给我的感觉,油耗大.不适合做tai班.动作快,至于力度嘛,中规中矩.没卡特力气大,比神钢力气要大.行走力度也是要吐槽一下.稍微大一点的水泥块顶着就动不了.

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