神钢140 11岁年龄 ,老骥伏枥志在千里,开国元老
大臂焊过一次一点点裂缝,顶部油缸断过一次焊完三四年了也没事了,4个油缸小臂跟大臂顶部换过油封,驾驶室旁边两个一直是原厂油封
一个人值不值得结交眼看人品,一台车值不值得购买要看时间。
今天就来聊聊我家这台神钢140妥妥的开国元老,挖机分三六九等神钢绝对是一等,当然不管是什么事情或者物件都有好有坏凡事都有两面性,神钢也不例外,今天下雨正好有时间跟各位甲友聊聊这台车,仅限个人使用感受不代表全部,如有疑义请补充。
我这台车是10年出厂头一任车主11买购入,17年6月卖出售给我当时是九千小时左右具体忘了,使用这么多年也算有点心得,听我细说我这台车在我手这几年全部动过的东西。
16783小时,剩下的小时不认识英文也不懂,有懂得可以评论下
有句开挖机都知道的话(神钢神钢三年败光先断大臂后断油缸修车修的心发慌),我这台神钢还可以总体来说我感觉还是让我挺省心的,虽然说这些年也让我破费了点正常保养除外。
17年买它的时候是去临沂那边买的当时就看了两台车一台斗山接着就是这台神钢,那时候跟我爸一起去 对车研究了半天 看大蹦泵看分配器 又看发动机 也没有试车,我这个人就这样认定了一个东西 恨不得立马买下 包括我今年买的徐工也是一样 看了图片大泵跟发动机分配器 没有渗油拆卸的痕迹 我就直接发车来了 我感觉买车是个很简单的事情 只要车好 价格到位 没有不能买的车 ,这台神刚31.5万买来的,17年的时候 正是车贵的时候 现在这个行情想想都觉得肉疼 。
神钢140 配的是川崎K7 V6 3 的大泵 ,这台大泵使用这几年一直很好 也没出过大问题,我保养车一般都是看液压油颜色,因为偶尔也会有打锤作业不能像只用挖斗那样 。
在19年的时候 有一个调节器坏了 当时售后来换了一个新的 价格是6000元左右 ,还换过一个高压传感器副厂的二百多块钱,现在也没事。
这是这台车的旋转马达和分配器 11年的车了分配器的油管儿和分配器一点儿没有动使用到现在也只是有油泥, 旋转马达换过两次二级星型减速齿轮 都是齿轮打了 也不知道是自己的原因 还是配件的原因 ,在我手里这几年黄油和齿轮油都没有断过 按时更换 。
神钢140 这台车配的是三菱的发动机 ,11个年头的发动机 到现在为止不烧机油 每500个小时更换一次机油机滤 柴油滤芯也是500个小时更换一次 空气滤芯儿也是按工况 一般就是清理三次左右就直接换了 因为这种小机器也不在山上干 就是在外边儿打游戏 干零活儿 所以灰尘也不多 我不知道别人 反正我是差不多一年两个到三个左右 这台车到现在为止发动机我就换过一次进气压力传感器,发动机一次也没有拆卸过 ,机油用的是矫马的机油 。这台发动机是真的省油,官方标定油箱容量是275升,一般到红格加满一箱大概就是230升左右,s档是7个油门h档是10个油门,我这几年一直是用s档干活,一般5个油就可以干大部分活,如果干点重活7个油门也足以,5个油一箱油大概是3天一箱,7个油就是2天半,一般不会有太大差距。
这台车换过一次水箱,我记得是20年换的,前任车主往水箱里面加过水 后来发动机高温去拆开水箱清洗 现里面很多黑锈 ,清理过两次 一直解决不了问题 刚开始我以为是节温器的问题 后来一抹水箱发现水箱上边热 底下不热 才知道原来水箱堵了 ,建议朋友们有水箱堵的问题 如果次数多的话 直接换一个水箱 我感觉水箱有的时候怎么清也清理不干净 ,我这个水箱是从广州发的 记得是1300元 ,到现在用了两年 一直挺好 只是做工不是太扎实 ,20年冬天 换过一次暖风的小水箱 可能是水箱堵的时候 小水箱也一块儿堵了 。
这是这台车的边门儿水箱。
开了这几年挖掘机 使用过的机械也多了 神钢现在我觉得其实就算是中规中矩没有特别大的优点也没有很大的缺点,线路算是神钢的一个短板,神钢的初级使用者可能会被搞得头大,这几年我也算懂点,不过这台车这几年线路还真没有出过大毛病偶尔有个报警就是线路接触不良一般就是插头的问题要不就是有地方磨破皮了,爱钻研的甲友很轻松就能解决,神钢140通病就是小臂回收慢。
这些年也没给我掉过链子,偶尔生个病我感觉也是情理之中,机器嘛就这么个东西,人还有生病的时候,合资车还是有合资的好处 贵有贵的道理,它不像柳工徐工开一天就可以让我找到很多小毛病。
这台车行走我感觉还是可以也算有力,乌龟档行走也不慢 兔子档行走很快而且我感觉这车还是挺有劲的遇到硬东西一点也不怂,全车液压油管就换过两根在我手,一根是行走的 一根是小臂油缸的进油管,链条换过两幅,第一幅我们这边搞修理师傅进的货用了三年就废了,第二幅是自己从泉州发的,质量是真好,今年快三年了还没怎么变样,因为我比较懒有时候不爱撑链条经常咯吱咯吱响。
说这么多又好像什么也没说,神钢-8系列确实是一代经典皮实耐用速度快省油,不过听说现在的-10没有继承-8的优点 有点可惜。
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150****3893
2022-12-09
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手机用户dfklmoy
2022-07-10
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山推成就未来
2022-07-07
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发动机的轰鸣
2022-07-05
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hushangju
2022-07-03
为什么我的神钢一半油门多点能烧四个台班,神钢除了省油是真没力小臂回收又慢开的累,跟卡特比起来力气差的不是一丁半点,我之前开卡特从来就不在乎什么土质直接一斗到底开的也舒服,就是费油是真的
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徐工大大
2022-07-03
我那台神钢210,10年买的,一万七千小时,做到18年头还卖了38万。。17.18年二手机真的看不懂,突然就火起来涨价了。狗屎都是香的。
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徐工大大
2022-07-03
11年那会140新车应该是60万左右,我买210是95万一年半付清,,第一任机主发大财了,用了六年还能卖半价,相当于只要有一年行情好挣回了30万,剩下五年随便玩,赚多赚少问题。我家的老挖机也是17.18年全卖掉了,那会油便宜。最低加过三块八,行情太好了,天天有人看机。
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一蓑烟雨任平生、
2022-06-27
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隧道斜井
2022-06-27
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Woops
2022-06-27
你这话说的就有意思,新车能跟老车比吗,如果一直是新车状态那可好了这辈子卖挖机的开不下去了。 在一个神钢的中挖跟卡特的中挖挖掘力度差距还真不大,因为同样是四缸机马力也差不多,你要是说20吨的车神钢不如卡特我信
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